Proč může v autě cítit spáleninu: 5 možných příčin

I zkušený řidič se znepokojí, pokud se v kabině náhle objeví zápach spáleniny. V uzavřeném prostoru je cítit ostřeji než venku a často poukazuje na poruchy. Zkoumáme, proč k tomu dochází a kdy je třeba být na pozoru.

Přehřátí brzd

Nejčastěji je zápach spáleniny spojován s brzdovým systémem. Při prudkém brzdění se destičky zahřívají, což může vyvolat krátkodobý zápach. Pokud se ale vyskytne během normální jízdy, je to varovný signál. Jedna z destiček mohla zadrhnout a neustále se dotýká kotouče, což způsobuje přehřátí. V takovém případě se díly rychleji opotřebovávají a bez výměny se neobejdete.

Únik chladicí kapaliny

Sladkastý zápach v kabině je známkou problémů s chladicím systémem. Možná došlo k porušení těsnosti potrubí nebo otopného tělesa radiátoru. Páry chladicí kapaliny jsou nebezpečné pro zdraví a samotný únik hrozí přehřátím motoru. Pokud se problém včas neodstraní, mohou být důsledky vážné - až po generální opravu.

Olej na horkých částech

Spálený olejový zápach se často objevuje, když se olej dostane na výfukové potrubí nebo jiné zahřáté prvky. Zcela nespaluje, ale vypařuje se s ostrým dýmem. Pokud pravidelně vidíte olejové skvrny pod autem, měli byste zkontrolovat motor. Ignorování úniku může vést k nedostatku oleje a poškození motoru.

Problémy s topením a ventilací

Poruchy topného systému jsou dalším možným důvodem. Ucpaný filtr do kabiny, rozbitý ventilátor nebo zácpa v potrubí může narušit cirkulaci vzduchu a způsobit nepříjemný zápach. Pravidelná výměna filtrů a kontrola systému mohou pomoci předejít těmto situacím.

Zkrat

Nejnebezpečnější scénář je zápach spáleniny kvůli problémům s elektroinstalací. Často ho doprovází kouř nebo dokonce jiskření pod kapotou. V takovém případě je třeba okamžitě zastavit, vypnout motor a vzdálit se od vozidla. Další kroky zahrnují požádat o pomoc hasiče nebo odtahovou službu.