Dalilin da yasa za'a iya jin ƙamshin ƙonewa a mota: Dalilai guda 5
A cikin sararin da aka takaita, ana jin wannan kamshin fiye da waje, kuma yana iya nuna matsaloli tare da mota.

Koda direban da ya kware zai damu idan da gaggawa aka fara jin kamshin ƙonewa a cikin mota. A cikin sararin da aka takaita, yana jin fiye da waje kuma sau da yawa yana nuna matsaloli. Za mu nazarci dalilin da yasa hakan ke faruwa da kuma lokacin da ya kamata a kawo gargadi.
Yawan zafi na birki
A yawancin lokaci, kamshin ƙonewa yana da alaƙa da tsarin birki. Idan aka tsaya cikin hanzari, fusat ɗin birki suna ɗumi, wanda zai iya haifar da kamshin lokaci ɗaya. Amma idan ya bayyana yayin tuki na yau da kullun - wannan alamar gargadi ce. Wataƙila ɗaya daga cikin fusat ɗin ta kulle kuma kullum tana madaidaici da faifan, tana haifar da ƙara yawan zafi. A irin wannan yanayi, sassan suna saurin lalacewa, kuma ba za a iya jinkirta sauyawa ba.
Zubar ruwa mai sanyaya injin
Kamshin zaki a cikin mota alama ce na matsaloli tare da tsarin sanyaya. Watakila akwai matsala tare da makami ko na'urar dumama radiator. Fukafindin antifreeze suna da hadari ga lafiya, kuma zubarwa yana iya haifar da yawan zafin injin. Idan ba a gyara matsalar akan lokaci ba, sakamako na iya kasance mai tsanani - har ma da gyaran babba.
Mai a kan sassa masu zafi
Kamshin manna mai ƙonewa yawanci yana bayyana idan mai ya fado a kan bututun fita ko wasu sassa masu zafi. Ba ya ƙona gaba daya, yana sfarfara da hayaki. Idan a ƙarƙashin mota koyaushe ana ganin tabon mai, ya dace a duba injin. Watsar da zubarwa zai iya haifar da rashin mai da lalacewar injin.
Matsaloli tare da dumama da iska
Haukewar tsarin dumama wata alamar dalili ce. Cunkoson giya na cikin gida, fan yana karye ko cunkoso a cikin hanyoyi na iska na iya tsayar da yanayin iska kuma yana haifar da kamshin da ba dadi ba. Sauya na'urori a kai a kai da duba tsarin zai taimaka wajen gujewa irin waɗannan halittu.
Takaitaccen kewaye
Abinda ya fi hadari shi ne samun kamshin ƙonewa sakamakon matsaloli tare da na'urar lantarki. Yawanci ana tare da hayaki ko ma sannuntai a ƙarƙashin murfin. A irin wannan yanayi, dole ne a dakatar, kashe injin da nesanta daga mota nan da nan. Matakan gaba sune kira ga masu kashe gobara ko mai jan mota.
Labaran na iya daukar hankalinka ma:

Hanyoyi 5 don Rage Kudaden Kula da Motoci
Hanyoyi guda biyar na kwarewa da zasu taimaka zaka rage kudaden kula da motar. Wadannan shawarar zasu taimaka wajen kiyaye kasafin kudin ku.

Kusana Kusan Kayan Lediya: Yadda za'a Kare Motar daga Sanyaɓɓukan da Yasa
Kowacce mota, ko da a kula sosai da kulawa, ba ta da kariya daga lalacewar fata.

Barin Rarrabe Mota da Yawan Kick-Down: Kurakurai 9 da Direbobi ke Yi suna Lalata Mota Mai Canjin Gears ta Atomatik
Mota mai canjin gears ta atomatik na iya ɗaukar lokaci mai tsawo, amma kurakurai 9 na direbobi na sa ta lalace cikin gaggawa. Ga abin da ya kamata a guje masa.

Ba sai ka biya ba: sabis 'mai fasaha' ya zama kyauta ga duk sababbin Peugeot
Dukkan sabbin motoci Peugeot daga 1 Yuli za su sami sabis na Connect One da fari.

Motoci 10 da ya kamata a guje musu idan baku son tsada gyara
Ko motoci mafi kyaun suna iya zama masu tsada a gudanarwa — ga misalai goma da ya kamata ayi la'akari dasu a gaba.