Volkswagen готовится к расширению географии продаж своего нового компактного паркетника.
VAG расширяет географию продаж своего нового компактного кроссовера Volkswagen Tera. Если дизайн модели для разных стран останется практически идентичным, то технические характеристики будут варьироваться в зависимости от рынка.
Volkswagen Tera дебютировал в Бразилии в мае этого года, где пока сосредоточено его производство. Однако еще до старта продаж автопроизводитель заявил, что модель не ограничится одним регионом: кроссовер появится более чем в 20 странах на двух континентах. Основной рынок сбыта – Южная Америка, а первой экспортной страной станет Колумбия, где недавно прошла официальная презентация модели.
Кстати, Volkswagen также анонсировал выход восьми новых моделей в Узбекистане, но пока неизвестно, войдет ли Tera в этот список.
Кроссовер построен на модульной платформе MQB-A0, которая также используется в VW Polo, Nivus и T-Cross. Длина Tera составляет 4151 мм, а колесная база – 2566 мм, что совпадает с параметрами южноамериканского Polo.
Экспортная версия сохранит фирменные черты бразильской модели: рельефные боковины, агрессивные бамперы, укороченный руль и мультимедийный экран, интегрированный в переднюю панель.
В Колумбии базовые версии уже включают шесть подушек безопасности и систему автоторможения с распознаванием пешеходов. В Бразилии Tera также предлагает:
Скорее всего, аналогичное оснащение будет доступно и в других странах.
В Бразилии базовый Tera оснащается 1.0 MPI (77 л.с. на бензине, 84 л.с. на этаноле) с механической коробкой. В Колумбии же стартовым двигателем станет бензиновый 1.6 MSI (110 л.с.) с той же «механикой».
Более мощные версии в обеих странах получат турбированный 1.0 TSI, но с разной отдачей, так в Колумбии - 99 л.с. + классический автомат, а в Бразилии - 109 л.с. (бензин) или 116 л.с. (этанол) + автомат. Привод – исключительно передний.
В Колумбии заказы на Volkswagen Tera откроются в августе. Предварительные цены варьируются от $19 000 до $25 000 в эквиваленте.