Электромобиль Xiaomi YU7 вышел в продажу в Китае — машины разбирают за минуты

Кроссовер Xiaomi YU7, первый полноценный электромобиль компании, вышел на рынок Китая с таким ажиотажем, что очередь на его покупку уже растянулась до 62 недель. Модель вызвала бурный интерес — как у фанатов бренда, так и у тех, кто давно присматривался к электрокарам.

По данным китайских СМИ, продажи уже стартовали в 58 городах, а первые владельцы, оформившие предзаказ сразу после анонса, уже получили свои машины. Остальным придётся запастись терпением: ждать авто в базовой комплектации можно более года.

Однако есть нюанс: те, кто выбрал более дорогие версии с дополнительными опциями, смогут получить свои автомобили раньше — в среднем на 10–15 недель. Это связано с тем, что сборка более продвинутых комплектаций идёт по приоритету: они выгоднее для производителя и сложнее по сборке, но за счёт меньшего спроса — обрабатываются быстрее.

Спрос действительно впечатляющий: по официальной информации, за первые трое суток с момента открытия предзаказов Xiaomi собрала более 315 000 заявок на YU7. Это при том, что текущие производственные мощности компании ограничены — завод в Пекине способен выпускать не более 150 тысяч автомобилей в год. Это и стало основной причиной столь длинных сроков ожидания.

На этом фоне стало известно, что Xiaomi уже работает над расширением производства. Согласно инсайдерской информации, вторая производственная линия должна заработать в конце лета 2025 года. Ожидается, что это позволит значительно сократить сроки поставки.

Некоторые поклонники марки получили свой YU7 лично из рук главы Xiaomi Лэя Цзюня. На недавней встрече с покупателями он отметил, что автомобиль находит отклик у двух ключевых категорий: у тех, кто увлечён новыми технологиями и любит динамичную езду, а также у семей с детьми — для них кроссовер стал надёжным и вместительным решением на каждый день.

К слову, сумма аванса за предзаказ составляла 20 тысяч юаней — около 2 700 долларов США по текущему курсу.