Студенты разработали электромобиль, улавливающий пыль от шин и тормозов

Команда студентов Технического университета Эйндховена в Нидерландах разработала Ventra — концептуальный электромобиль, предназначенный для борьбы с менее очевидным источником дорожного загрязнения. Хотя электромобили не выделяют выхлопных газов, их шины и компоненты тормозной системы всё равно изнашиваются в процессе эксплуатации, выбрасывая мелкие частицы в окружающую среду. Ventra призван улавливать часть этих загрязнений до того, как они распространятся.

Во время движения автомобиля система придаёт находящимся в воздухе частицам электрический заряд, благодаря чему они собираются в специальном контейнере. После поездки контейнер можно извлечь, а его содержимое отправить на переработку. По оценкам студенческой команды, система способна улавливать до 42% этих частиц в зависимости от скорости движения.

Для снижения воздействия на окружающую среду в Ventra также используется облегчённая конструкция. Меньшая масса автомобиля снижает нагрузку на дорожное покрытие и может способствовать уменьшению износа шин. Шасси автомобиля состоит из нескольких панелей, изготовленных из термопластичного композита, армированного углеродным волокном для повышения жёсткости.

В результате автомобиль весит всего около 790 кг (1 742 фунта). Максимальная скорость Ventra составляет около 89 км/ч (55 миль/ч), а заявленный запас хода на полной зарядке — приблизительно 290 км (180 миль).

Концепт также использует бортовую электронику для отслеживания ряда параметров движения, включая поведение водителя. Система может давать рекомендации по более плавному вождению, что способно уменьшить износ шин и тормозов и сократить количество загрязняющих частиц, образующихся на дороге.

Ventra остаётся концептом, а не автомобилем, готовым к серийному производству, однако его подход подчёркивает новую проблему электромобилей: устранение выхлопных выбросов не устраняет все источники загрязнения. Сочетая сбор частиц, облегчённую конструкцию и рекомендации по вождению, студенческий проект исследует способы сделать будущие электромобили экологичнее не только за счёт отсутствия выхлопа.