Pelajar Bangunkan Kereta Elektrik yang Memerangkap Habuk Tayar dan Brek

Sekumpulan pelajar dari Universiti Teknologi Eindhoven di Belanda telah membangunkan Ventra, sebuah kereta konsep elektrik yang direka untuk menangani sumber pencemaran jalan raya yang kurang ketara. Walaupun kenderaan elektrik (EV) tidak menghasilkan pelepasan daripada paip ekzos, tayar dan komponen breknya tetap mengalami kehausan semasa digunakan, lalu melepaskan zarah halus ke persekitaran. Ventra bertujuan memerangkap sebahagian daripada pencemaran itu sebelum ia tersebar.

Sistem ini memberikan cas elektrik kepada zarah di udara ketika kenderaan bergerak, membolehkan zarah tersebut dikumpulkan dalam bekas khas. Selepas perjalanan, bekas itu boleh ditanggalkan dan kandungannya dihantar untuk dikitar semula. Menurut anggaran pasukan pelajar tersebut, sistem ini boleh memerangkap sehingga 42% daripada zarah berkenaan, bergantung pada kelajuan pemanduan.

Ventra turut menggunakan pendekatan pembinaan ringan untuk mengurangkan kesannya terhadap alam sekitar. Berat kenderaan yang lebih rendah mengenakan tekanan yang lebih kecil pada permukaan jalan dan boleh membantu mengurangkan kehausan tayar. Casis kereta ini terdiri daripada beberapa panel yang diperbuat daripada komposit termoplastik yang diperkukuh dengan gentian karbon untuk meningkatkan kekakuan.

Hasilnya ialah berat hanya 1,742 paun. Ventra mempunyai kelajuan maksimum sekitar 55 batu sejam dan jarak perjalanan yang didakwa kira-kira 180 batu dengan cas penuh.

Kereta konsep ini juga menggunakan elektronik terbina dalam untuk memantau beberapa parameter pemanduan, termasuk tingkah laku pemandu. Sistem ini boleh memberikan cadangan untuk pemanduan yang lebih lancar, yang mungkin membantu mengurangkan kehausan tayar dan brek serta mengehadkan jumlah pencemaran zarah yang terhasil di jalan raya.

Ventra masih merupakan sebuah konsep dan bukannya kenderaan yang sedia untuk pengeluaran, tetapi pendekatannya menonjolkan cabaran yang semakin muncul bagi kereta elektrik: menghapuskan pelepasan daripada paip ekzos tidak menghapuskan setiap sumber pencemaran. Dengan menggabungkan pengumpulan zarah, pembinaan ringan dan maklum balas pemanduan, projek pelajar ini meneroka cara untuk menjadikan EV masa depan lebih bersih, bukan sekadar dari segi pelepasan ekzos.