Samochód elektryczny Xiaomi YU7 w sprzedaży w Chinach — samochody znikają w minutach
Kolejka chętnych na zakup crossovera Xiaomi YU7 rozciąga się na rok.
Crossover Xiaomi YU7, pierwszy w pełni elektryczny pojazd firmy, trafił na rynek chiński z takim entuzjazmem, że kolejka do jego zakupu wydłużyła się już do 62 tygodni. Model wzbudził znaczące zainteresowanie — zarówno wśród fanów marki, jak i tych, którzy od dawna przyglądają się samochodom elektrycznym.
Zgodnie z danymi chińskich mediów, sprzedaż rozpoczęła się już w 58 miastach, a pierwsi właściciele, którzy złożyli zamówienia przedpremierowe natychmiast po ogłoszeniu, otrzymali już swoje samochody. Pozostali będą musieli uzbroić się w cierpliwość: czekanie na samochód w podstawowej konfiguracji może potrwać ponad rok.
Jednak jest pewna uwaga: ci, którzy wybrali droższe wersje z dodatkowymi opcjami, mogą otrzymać swoje samochody wcześniej — średnio 10–15 tygodni wcześniej. Wynika to z faktu, że montaż bardziej zaawansowanych konfiguracji odbywa się priorytetowo, ponieważ są one bardziej opłacalne dla producenta i bardziej skomplikowane do montażu, ale dzięki mniejszemu popytowi — są przetwarzane szybciej.

Popyt jest naprawdę imponujący: według oficjalnych informacji w ciągu pierwszych trzech dni od otwarcia zamówień przedpremierowych Xiaomi zebrało ponad 315 000 zgłoszeń na model YU7. To przy założeniu, że obecne moce produkcyjne firmy są ograniczone — zakład w Pekinie może produkować nie więcej niż 150 tysięcy pojazdów rocznie. To był główny powód tak długich czasów oczekiwania.
W tym kontekście wiadomo, że Xiaomi już pracuje nad rozszerzeniem produkcji. Zgodnie z informacjami insiderów, druga linia produkcyjna ma zacząć działać pod koniec lata 2025 roku. Oczekuje się, że pozwoli to znacząco skrócić czas dostawy.
Niektórzy fani marki otrzymali swojego YU7 osobiście z rąk szefa Xiaomi Lei Jun. Podczas niedawnego spotkania z kupującymi zaznaczył, że pojazd znajduje oddźwięk w dwóch kluczowych kategoriach: wśród tych, którzy są zafascynowani nowymi technologiami i lubią dynamiczną jazdę, a także wśród rodzin z dziećmi — dla których crossover stał się niezawodnym i przestronnym rozwiązaniem na co dzień.
Na marginesie, zaliczka za zamówienie przedpremierowe wynosiła 20 tysięcy juanów — około 2 700 dolarów amerykańskich według bieżącego kursu wymiany.
Mogą Cię również zainteresować wiadomości:
Ten Ford F-150 to nie tylko pickup — to pomarańczowa apokalipsa na czterech kołach
To szalone ogłoszenie sprzedaży Forda F-150 zmienia zwykłego pickupa w charakterną legendę, która kocha błoto i miażdży przeszkody.
Studenci opracowali samochód elektryczny wychwytujący pył z opon i hamulców
Elektryczny pojazd koncepcyjny zbudowany przez studentów ma ograniczać zanieczyszczenia drogowe poprzez zbieranie mikroskopijnych cząstek uwalnianych przez opony i hamulce.
Jaguar Type 01 zaprezentowany jako pierwszy model seryjny po transformacji marki — ogłoszono cenę
Jaguar zaprezentował Type 01 — luksusowe elektryczne gran turismo, które otwiera nowy rozdział w historii brytyjskiego producenta przed rozpoczęciem produkcji w 2027 roku.
Nowy elektryczny SUV Volkswagena przejedzie 372 mile na jednym ładowaniu — i zastąpi ID.4
Volkswagen oficjalnie zaprezentował w pełni elektrycznego ID. Tiguana — nowego SUV-a, który zastąpi ID.4, oferując odświeżoną stylistykę i większy zasięg.
BMW powiększa gamę elektrycznych SUV-ów: oto nowy iX4
BMW zaprezentowało w pełni elektryczne iX4, nowego SUV-a coupé, który pojawi się w 2027 roku. Europejskie ceny zostały już ogłoszone.