แสงแดดและฟอง – คู่หูที่แย่ที่สุดสำหรับตัวถัง: ทำไมการล้างรถในความร้อนจึงเป็นอันตราย
การล้างรถในช่วงฤดูร้อนต้องใช้ความระมัดระวังและความอดทน เพื่อไม่ให้พ่นเคลือบสีหลุดร่อนภายใต้แสงแดดจ้า

ความร้อนในฤดูร้อนเหมือนผลักดันให้รีบล้างรถที่มีฝุ่นเกาะ แต่ว่าเร่งรีบคือที่ปรึกษาที่ไม่ดี หากไม่พิจารณาลักษณะเฉพาะของการล้างรถในสภาพอากาศร้อน อาจทำให้เคลือบสีของตัวถังเสียหายได้ เราจะบอกวิธีล้างรถอย่างถูกต้องภายใต้แสงแดดจ้า
ทำไมการล้างรถในฤดูร้อนถึงอันตรายกว่าที่คิด
เมื่อตัวถังโลหะร้อนจากแสงแดด น้ำยาล้างจะระเหยเร็วเกินไป ส่งผลให้เกิดคราบฝังแน่นบนตัวถัง และผิวเคลือบอาจซีดจางหรือติดรอยได้
"น้ำยาล้างจะแห้งได้เร็วขึ้นบนเหล็กร้อน ทำให้ยากที่จะลบร่องรอยออก เคมีรถยนต์จากยุโรปไม่ได้ปรับตัวให้เข้ากับความร้อนได้ดีเท่ากับของอเมริกา มันแห้งช้ากว่าและทำงานได้ดีกว่าในสภาวะเช่นนี้"
5 ข้อควรรู้สำหรับการล้างรถในความร้อนที่ช่วยรักษาตัวถัง
เพื่อให้รถของคุณไม่เพียงสะอาดเท่านั้น แต่ยังดูมีสภาพดีอีกด้วย ควรปฏิบัติตามคำแนะนำที่ง่ายแต่สำคัญดังนี้:
- หลีกเลี่ยงการล้างรถในแสงแดดจ้า ถ้าเป็นไปได้ควรล้างในที่ร่มหรือในช่วงเช้าหรือเย็น
- เลือกเคมีล้างรถที่มีค่า pH เป็นกลาง แม้ว่ามันอาจจะทำความสะอาดได้ไม่ดีเท่า แต่ก็ทำให้เกิดความเสียหายกับผิวน้อยลงเมื่อแห้ง
- ทำงานเป็นส่วน ๆ ล้างทีละชิ้น: บังโคลน ประตู แล้วก็ส่วนถัดไป เพื่อให้น้ำยาล้างไม่แห้ง
- ล้างออกด้วยน้ำอย่างเพียงพอ โดยเฉพาะพื้นที่ที่อาจมีฟองติดอยู่
- เช็ดให้แห้งด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ ควรใช้ผ้าเช็ดเฉพาะ เหมาะมากในการซับน้ำจากพื้นที่ขนาดใหญ่และป้องกันการเกิดคราบหินปูนจากหยดน้ำแห้ง
สิ่งที่ควรจำ
- การล้างรถในฤดูร้อนไม่ใช่การแข่งความเร็ว ความเร่งรีบนั้นทำให้รถสูญเสียความเงางามและภาพลักษณ์ที่ดี
- ยิ่งอากาศร้อนเท่าไหร่ ยิ่งควรลดการสัมผัสกับฟองล้างบนตัวถังให้สั้นลง
- ผ้าไมโครไฟเบอร์คือเพื่อนที่ดีที่สุดหลังล้างรถ: รอยน้อยลง ความเงามากขึ้น
การล้างรถในช่วงฤดูร้อนต้องใช้ความระมัดระวังและความอดทน เพื่อไม่ให้พ่นเคลือบสีหลุดร่อนภายใต้แสงแดดจ้า สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงแสงแดดตรง ล้างทีละชิ้น และล้างออกน้ำยาอย่างละเอียด การใช้เคมีล้างรถที่มีคุณภาพและผ้าไมโครไฟเบอร์จะช่วยรักษาความเงางามและหลีกเลี่ยงคราบน้ำหนักเบา จำไว้ว่าความเร่งรีบในการล้างรถในฤดูร้อนนำมาซึ่งอันตรายมากกว่าคำนึงถึงประโยชน์
คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

หลังพวงมาลัยของรถคลาสสิกย้อนยุค — BMW 3 ซีรีส์: E30 (1982–1991)
พอล ฮอร์เรล ทดสอบ BMW 3 ซีรีส์ รุ่นที่สอง - 7881

VW, Porsche และ Dodge ในรูปของลูกกลม: ศิลปะที่น่าประหลาดใจ
ศิลปินชาวอเมริกัน Lars Fisk เปลี่ยนรถยนต์ที่เป็นที่รู้จักให้กลายเป็นลูกกลมที่สมบูรณ์แบบ - 7699

5 วิธีลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถยนต์
ห้ากลยุทธ์จากประสบการณ์ส่วนตัวที่จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถยนต์อย่างมาก คำแนะนำเหล่านี้จะช่วยประหยัดงบประมาณของคุณ - 7413

เกือบอยู่ใต้หมวก: วิธีปกป้องรถยนต์ของคุณจากรอยขีดข่วนและรอยแตกอย่างมีประสิทธิภาพ
รถยนต์ใดๆ แม้มีการดูแลและบำรุงรักษาอย่างดี ก็ไม่สามารถป้องกันการเสียหายของเคลือบสีได้ - 7335

การไม่อุ่นเครื่องและการเร่งแบบไม่มีขอบเขต: 9 ข้อผิดพลาดของคนขับรถที่ทําลายเกียร์อัตโนมัติ
เกียร์อัตโนมัติสามารถใช้งานได้นาน แต่ความผิดพลาด 9 ประการของคนขับรถทําลายมันก่อนเวลา นี่คือสิ่งที่ควรหลีกเลี่ยง - 7205