Auto30
НовостиТехнологииТюнингОбзорыПолезноеРетро

Солнце и пена — худшая пара для кузова: почему в жару мыть машину опасно

Летняя мойка автомобиля требует аккуратности и терпения, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие под палящим солнцем.

Солнце и пена — худшая пара для кузова: почему в жару мыть машину опасно

Летняя жара словно подталкивает к тому, чтобы как можно быстрее отмыть запылённую машину. Но спешка — плохой советчик. Если не учитывать особенности мойки в жаркую погоду, можно всерьёз повредить лакокрасочное покрытие кузова. Как правильно мыть авто под палящим солнцем — рассказываем.

Почему летом мойка опаснее, чем кажется

Когда металл раскалён от солнца, моющие средства испаряются слишком быстро. В итоге на кузове остаются трудновыводимые разводы, а само покрытие может потускнеть или даже повредиться.

"На горячем железе быстрее засыхают моющие составы, следы которых потом трудно удалить. Европейская автохимия хуже приспособлены к жаре, в отличие от американской — она дольше высыхает и лучше работает в таких условиях".

5 правил мойки в жару, которые спасут кузов

Чтобы машина оставалась не только чистой, но и ухоженной, придерживайтесь простых, но важных рекомендаций:

  1. Избегайте прямого солнца. По возможности мойте машину в тени или в утренние/вечерние часы.
  2. Выбирайте автохимию с нейтральным pH. Она может быть чуть менее агрессивной к загрязнениям, но и меньше вредит лаку при подсыхании.
  3. Работайте поэлементно. Мойте по одной детали за раз: крыло, дверь, следующая часть. Так средство не успеет засохнуть.
  4. Обильно смывайте водой. Особенно тщательно — участки, где может остаться пена.
  5. Вытирайте насухо микрофиброй. Лучше использовать специальные “полотенца” — ими удобно собирать воду с больших поверхностей и предотвращать появление кальциевых разводов от высохших капель.

Что важно помнить

  • Летняя мойка — это не гонка. Спешка оборачивается потерей блеска и качественного вида автомобиля.
  • Чем жарче на улице, тем короче должен быть контакт кузова с пеной.
  • Полотенце из микрофибры — ваш лучший друг после мойки: меньше разводов, больше блеска.

Летняя мойка автомобиля требует аккуратности и терпения, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие под палящим солнцем. Главное — избегать прямых солнечных лучей, работать поэлементно и тщательно смывать моющие средства. Использование качественной автохимии и микрофибры поможет сохранить блеск и избежать разводов. Помните, что спешка при мойке летом чаще приносит вред, чем пользу.


Вас также могут заинтересовать новости:

Слишком умный для собственного блага: когда современная автомобильная техника приносит больше вреда, чем пользы

Современные автомобили переполнены высокотехнологичными решениями до такой степени, что сама идея, что некоторые из них могут быть вредными, звучит почти абсурдно.

Даже заядлые автолюбители часто не знают об этой кнопке

Можно с уверенностью сказать, что около 80% водителей не знают, что в их автомобиле есть эта малоизвестная кнопка.

Многие водители не знают, что на самом деле делает кнопка Econ — вот для чего она нужна

Во многих автомобилях кнопка Econ находится на виду на приборной панели, но ее истинное предназначение часто остается недопонятным.

Шесть запахов в автомобиле, которые должны насторожить водителей — что они обычно означают

Необычные запахи в автомобиле — это не только вопрос комфорта — часто ваш автомобиль предупреждает вас о проблемах задолго до появлением сигналов на панели или огоньков.