AI เข้าควบคุมรถจริง สิ่งที่เกิดขึ้นต่อมาคือสัญญาณเตือนให้ตระหนัก
วิศวกรชาวอเมริกันมอบการควบคุมรถจริงให้โมเดล AI หลายตัว แต่ผลการขับขี่กลับต่ำกว่าที่คาดหวัง
ความล้มเหลวของเกียร์อัตโนมัติ: การทดลอง Liquamatic ของ Ford ในปี 1942
นี่คือเรื่องราวของความล้มเหลวครั้งสำคัญ
Stellantis จดสิทธิบัตรระบบที่ให้รถ EV ปลดแบตเตอรี่ทิ้งแล้วขับออกไปได้
สิทธิบัตรฉบับใหม่เผยรายละเอียดระบบฉุกเฉินที่อาจช่วยให้รถ EV ตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่แรงดันสูงและเคลื่อนตัวออกจากอันตรายได้
BYD จดสิทธิบัตรแบตเตอรี่ที่ระบายความร้อนด้วยการจุ่มลงในของเหลวจริง ๆ
สิทธิบัตรใหม่ของ BYD อธิบายโครงสร้างแบตเตอรี่ที่ใช้ของเหลวไดอิเล็กทริกเพื่อระบายความร้อนให้โมดูลแบตเตอรี่ ขณะเดียวกันก็รักษาชิ้นส่วนไฟฟ้าให้แห้ง
นักศึกษาพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่ดักจับฝุ่นจากยางและเบรก
รถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบที่นักศึกษาสร้างขึ้นมุ่งลดมลพิษจากการใช้ถนน ด้วยการรวบรวมอนุภาคขนาดจิ๋วที่ปล่อยออกมาจากยางและเบรก
BMW พัฒนาล้อน้ำหนักเบาพิเศษสำหรับ M5
ล้อรุ่นใหม่ของ BMW ที่ผลิตด้วยการหล่อแรงดันสูงเตรียมมอบน้ำหนักที่ลดลง ความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น และดีไซน์ที่ลู่ลมยิ่งขึ้น เมื่อเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปีนี้
เครื่องยนต์ฮอนด้าที่สามารถทำระยะ 370,000 ไมล์ได้อย่างง่ายดาย
แหล่งพลังงานในตำนานของญี่ปุ่นได้สร้างชื่อเสียงที่ไม่ยอมแพ้—แม้ต้องเจอกับระยะทางที่ยาวนาน
Nissan ผลิตยานยนต์พลังงานแสงอาทิตย์: ระยะทางเพิ่มขึ้นอีกสูงสุด 14 ไมล์ต่อวันในสภาพที่เหมาะสม
Nissan Ariya crossover ได้ถูกเปลี่ยนเป็นการทดลอง EV ที่พึ่งพาแสงอาทิตย์
สตาร์ทอัพอเมริกัน Faraday Future เผยโฉมรถยนต์อัจฉริยะ FX Super One ที่ขับเคลื่อนด้วย AI
เปิดตัวมินิแวนอัจฉริยะซึ่งสามารถแสดงอารมณ์และสื่อสารกับผู้คนได้
สโกดาเปลี่ยน SUV พลังงานไฟฟ้าให้เป็นรถตู้ขนส่งสินค้า Enyaq Cargo
SUV พลังงานไฟฟ้า Enyaq มีจำหน่ายในรูปแบบรถขนส่งสินค้าสำหรับธุรกิจ: รถยนต์นี้สร้างขึ้นร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจากสหราชอาณาจักร
ชาวสเปนเปรียบเทียบกับชาวเยอรมัน: CUPRA Leon และ Formentor ได้รับเทคโนโลยีชั้นเยี่ยมที่มีความทันสมัย
CUPRA Leon และ Formentor ได้รับไฟหน้า 'อัจฉริยะ', สีตัวถังใหม่ และอีกหลายรายการ。
ชางกาน ออโตโมบิล จะเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิก: บริษัทเปิดตัวแบตเตอรี่โซลิดสเตตในปี 2026
ชางกานเร่งใช้แบตเตอรี่โซลิดสเตต: รถยนต์รุ่นแรกที่ติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ในปี 2026
Hyundai ปิดท้ายสมัยแห่งเกียร์ธรรมดา, เบรกมือ, และหน้าปัดเข็ม
ผู้ผลิตรถยนต์ Hyundai เลิกใช้เกียร์ธรรมดา, เบรกมือ และแผงหน้าปัดอะนาล็อก
องค์ประกอบ LFP ที่ 45 ดอลลาร์ต่อ kWh: การลดราคาของแบตเตอรี่เกินทุกการพยากรณ์
อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้ากำลังผ่านระยะทางสำคัญ: ราคาของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลงอย่างรวดเร็ว, ซึ่งแม้กระทั่งนักวิเคราะห์ที่มองโลกในแง่ดีที่สุดก็ไม่ได้พยากรณ์ไว้
อีลอน มัสก์เพิ่ม AI บุคลิกหลากหลายในรถยนต์เทสล่า - จากนักปรัชญาถึงเพื่อนสนิทที่ชอบเกี้ยวพาราสี
เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถเลือก 'ตัวละคร' AI ได้ถึง 14 รูปแบบ - ตั้งแต่ผู้เล่านิทานเด็กถึง 'เซ็กซี่กร๊อก'