رام لا تتخلى عن السيارات الكهربائية، لكن أولا محرك Hemi V8

في الأسبوع الماضي، أعلن أن رام سيعيد محرك Hemi V8 لشاحنة رام 1500، ومن المتوقع أن تعود هذه الطراز إلى السوق في العام القادم. ومع ذلك، تؤكد الشركة أنها لا تتخلى عن السيارات الكهربائية—فتم تقديم رام 1500 REV في عام 2023 ويظل في خطط الشركة لإنتاجه، ولكن في وقت لاحق.

لماذا تأخرت سيارات رام الكهربائية؟

السبب الرئيسي هو الطلب المنخفض على السيارات الكهربائية. إلا أن رام ترى أن هذا الاتجاه له مستقبل، خاصة بسبب التشديد على معايير البيئة، بالأخص في أوروبا.

كان من المقرر في الأصل أن تدخل رام 1500 REV إلى السوق في عام 2023، ولكن صدورها تأجل. في نوفمبر من العام نفسه، قدمت الشركة رامشارجر—شاحنة هجينة بمحرك V6 بسعة 3.6 لتر ومحرك كهربائي لمعالجة مشكلة نطاق السير. إلا أن صدورها للسوق أيضا تأجل.

مواعيد إطلاق سيارات رام الكهربائية:

• رامشارجر (هجينة) — من المتوقع في عام 2024، ولكن من الممكن التأجيل إلى عام 2026.
• رام 1500 REV (كهربائية بالكامل) — مخطط لها في عام 2025، لكن قد يتأجل إلى صيف 2027.

أكد الرئيس التنفيذي لرام تيم كونيكيس أن تطوير السيارات الكهربائية مستمر، ولكن حتى الآن يتم التركيز على محركات الاحتراق الداخلي التقليدية بسبب الطلب العالي عليها. وهذا هو سبب قرار الشركة بإعادة محرك Hemi V8 إلى السوق.

من منظور التحرير، ففي النهاية ستستسلم الشركة، إذ نرى أن سوق السيارات الكهربائية تمتلئ بسرعة. يبدو أن رام توازن بين المحركات التقليدية والتحول الكهربائي. طالما أن هناك طلب على الشاحنات التقليدية، تتخذ الشركة الحلول المجربة، ولكن على المدى الطويل تخطط للانتقال إلى السيارات الكهربائية.