Ineos ukázal 4 prototypy Grenadieru: vysoká průchodnost a nekonvenční řešení

Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu Ineos představil čtyři prototypy Grenadieru, které ukazují, jak daleko může potenciál tohoto modelu zajít. Společnost netestuje jen nápady - objasňuje, že Grenadier je vytvořen pro ty nejtěžší úkoly. A soudě podle představených možností, má tento model velmi zajímavou budoucnost.

Grenadier od LeTechu

Německá dílna LeTech, známá modernizací Mercedesu třídy G, se nyní pustila do Grenadieru. Výsledek - verze s portálovými nápravami, které zvedají světlou výšku na 514 mm (o 250 mm více než standard). Hloubka brodu se zvýšila z 800 mm na 1050 mm a terénní pneumatiky a světelná lišta na střeše dotvářejí obraz připraveného na jakoukoli výzvu. Pokud je vozidlo, kterého se překážky nelekají, pak je to rozhodně tento.

Kompaktní pick-up Shortermaster od inženýrů Ineos

Inženýři Ineos ve Francii vytvořili zkrácenou verzi pick-upu Quartermaster, neoficiálně nazývanou Shortermaster. Na rozdíl od sériového Quartermasteru nemá prodloužený rozvor, ale má dvouřadou kabinu s zvětšeným nákladovým prostorem. Ideální volba pro ty, kteří potřebují manévrovatelnost bez ztrát v funkcionalitě.

Stanice Wagon s V8 od Magny

Čekali jste pod kapotou biturbo šestiválec od BMW? Místo toho praktikanti Magny namontovali do Grenadieru 6,2 litrový atmosférický V8 od GM s výkonem 425 k a točivým momentem 625 Nm. Byla potřeba seriózní přestavba uchycení, elektroniky a chladicích systémů, ale výsledek stojí za to. Nyní otázka: kdy taková verze přijde do prodeje?

Rally Grenadier od Buzz Special Vehicles

Britská společnost Buzz Special Vehicles připravila Grenadier pro účast v šampionátu World Rally-Raid Championship 2025. Vozidlo dostalo zesílený 3,0 litrový motor (349 k, 550 Nm), sportovní podvozek, odlehčený interiér s ochrannou klecí a uhlíkové panely. Pokud Grenadier prokáže svou hodnotu v závodech, bude to nejlepší reklama jeho spolehlivosti.