Eleganz für alle: Wie Chevrolet seine Modelle von 1960 hervorhob
Chevrolet verabschiedete sich 1960 vom extravaganten Design des Modelljahrs 1959 und verlieh seinen erschwinglichen Fahrzeugen der Oberklasse einen eleganteren Auftritt.
Mehr als ein Auto! Mehr als ein Pickup! Der Ford Ranchero von 1957
Mit dem 1957 vorgestellten Ford Ranchero entstand eine neue amerikanische Fahrzeugkategorie, die das Design eines Pkw mit der Nutzbarkeit eines Pick-ups verband – Jahre bevor dieses Segment seinen großen Durchbruch feierte.
Der Pontiac GTO von 1970 hatte eine verrückte Auspuffoption – nur 233 Fahrzeuge erhielten sie
Pontiac bot für den GTO des Modelljahrs 1970 eine ungewöhnliche Auspuffanlage an, doch die Werksoption blieb nicht lange verfügbar.
Chryslers Slant 6 mit Aluminiumblock: Das Leichtbau-Experiment von 1961 bis 1963
Chrysler baute mehr als 50.000 Fahrzeuge mit einem Slant-6-Motor mit Aluminiumblock, bevor Fertigungsprobleme das Projekt beendeten.
Dieser Ford F-150 ist nicht einfach ein Pickup – er ist die orange Apokalypse auf vier Rädern
Dieses aberwitzige Verkaufsangebot für einen Ford F-150 macht aus einem gewöhnlichen Pickup eine schlammverliebte, Hindernisse bezwingende Legende mit Charakter.
Buick bezeichnete seine Autos von 1960 als „Turbine Drive“-Modelle – doch unter der Haube steckte kein Turbinenmotor
Buick setzte jahrzehntelang auf einprägsame Werbeformulierungen. Hinter der Bezeichnung Turbine Drive von 1960 steckte jedoch eine überraschende Erklärung.
Chryslers Hemi war zu teuer in der Fertigung. Der Plan B von 1958 wurde zur V8-Legende
Nach seinen berühmten Hemi-V8 schlug Chrysler 1958 mit einem einfacheren und günstigeren Motor eine neue Richtung ein.
Roller gegen 32.000-Dollar-Superbike: Das Ende, mit dem niemand gerechnet hat
Ein junger Motorradfahrer hielt sein brandneues Superbike für unschlagbar – bis ihm ein alter Mann auf einem kleinen Roller eine Überraschung bescherte.
Ein kleiner Junge entdeckte einen bärtigen Biker am Supermarkt – was dann geschah, fühlte sich wie ein Weihnachtswunder an
Ein Biker mit weißem Bart machte aus einem gewöhnlichen Lebensmitteleinkauf eine Weihnachtserinnerung, die ein kleiner Junge nie vergessen wird.
Sein Fahrgast ließ eine Tasche mit Reisepass zurück – was dieser Uber-Fahrer dann tat, berührte Millionen
Ein Uber-Fahrer fuhr zurück, um eine vergessene Tasche zurückzugeben, und machte aus einer Fahrt eine Geschichte der Hilfsbereitschaft.
Der Gasturbinen-Chrysler fuhr 1,6 Millionen Kilometer (eine Million Meilen) durch die USA und lief mit Parfüm – ging aber nie in Serie
Ende 1963 tauchte ein ungewöhnliches neues Auto auf amerikanischen Straßen auf und erregte mit dem unverkennbaren Klang eines Strahltriebwerks Aufsehen.
Der „Anführer der Dodge-Rebellion“: Der Dodge Charger von 1966
Der Dodge Charger behauptet sich seit 60 Jahren, doch seine Geschichte begann mit einem ungewöhnlichen Debüt im Jahr 1966.
Keine Straßen, keine Karte, kein Auto: Die 50-Dollar-Wette, die einen Arzt quer durch Amerika führte
1903 wettete ein Arzt um 50 Dollar, dass er von San Francisco nach New York fahren könne.
Automatik-Flop: Fords Liquamatic-Experiment von 1942
Dies ist die Geschichte eines bemerkenswerten Fehlschlags.
Der Sheriff wusste, dass sie zu schnell fuhr – doch diese blonde Fahrerin drehte den Spieß um
Ein Sheriff hält einen Ferrari wegen überhöhter Geschwindigkeit an, doch die bizarre Logik der Fahrerin wendet die Verkehrskontrolle schnell gegen ihn.