Ford llama a revisión a 41.748 SUV y camiones: los faros podrían dejar de funcionar de repente

Ford está llamando a revisión a 41.748 vehículos tras descubrir un problema en los faros que podría hacer que incumplieran las normas federales de seguridad, según los documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos.

La llamada a revisión abarca los SUV Ford Expedition de los años modelo 2025–2027 y los camiones Super Duty del año modelo 2026, incluidos los F-250, F-350, F-450 y F-550.

El problema está relacionado con contaminantes encontrados debajo de un chip LED dentro del conjunto del faro. Según los documentos de la NHTSA, la contaminación se produjo durante la fabricación en las instalaciones del proveedor de chips.

Ford estima que aproximadamente el 1 por ciento de los vehículos llamados a revisión podría llevar los chips afectados.

En los vehículos con componentes contaminados, las luces de circulación diurna, las luces de posición, las luces de cruce o las de carretera podrían perder intensidad o dejar de funcionar. Un testigo en el cuadro de instrumentos alertará a los conductores de una reducción del rendimiento de las luces de cruce y/o de carretera.

Los propietarios afectados recibirán avisos por correo y se les indicará que lleven su vehículo a un concesionario Ford o Lincoln. Un técnico inspeccionará ambos faros.

Si los faros superan la inspección, no será necesario realizar ningún trabajo adicional. Si alguno no la supera, se sustituirá la unidad defectuosa sin coste para el propietario.

Ford comenzará a enviar los avisos de la llamada a revisión a los concesionarios el 26 de octubre de 2026. Está previsto que las cartas a los propietarios se envíen el 6 de noviembre.

A partir del 26 de octubre, los clientes que quieran comprobar si su vehículo está incluido podrán buscar la llamada a revisión en el sitio web de la NHTSA.