Auto30
NoticiasTecnologíaTuningReseñasÚtilRetro

En Alemania, la empresa Mercedes está lista para pagar hasta 540 000 dólares estadounidenses a sus empleados por estar dispuestos a renunciar.

La compañía alemana Mercedes-Benz está dispuesta a pagar hasta 540,000 dólares estadounidenses a los empleados que estén dispuestos a renunciar voluntariamente.

En Alemania, la empresa Mercedes está lista para pagar hasta 540 000 dólares estadounidenses a sus empleados por estar dispuestos a renunciar.

Los grandes fabricantes en Alemania están pasando por un momento difícil y, por lo tanto, están buscando diversas formas de optimizar su producción para mantenerse a flote.

La empresa Mercedes está dispuesta a pagar hasta 540,000 dólares estadounidenses por despido

Como parte de la estrategia de ahorro dirigida a ahorrar 5.4 mil millones, Mercedes-Benz ofrece a sus empleados una compensación significativa por renunciar voluntariamente. Los empleados que hayan trabajado durante mucho tiempo en la empresa pueden recibir pagos, dependiendo de su salario y experiencia laboral. Por ejemplo, un gerente de 55 años con 30 años de experiencia podría recibir más de 540,000 dólares.

Según los cálculos de la empresa, más de 30,000 empleados serán ofrecidos para el despido para fines de abril, y las respuestas deben ser proporcionadas para finales de julio. Esta empresa está enfocada en reducir el personal administrativo, pero también planea reducir puestos directivos para optimizar la estructura.

También te pueden interesar las noticias:

El CEO de Volkswagen reconoce problemas del grupo automovilístico y nombra la causa principal

El CEO de VW nombró una de las razones importantes para la crisis de la industria automotriz alemana, pero a pesar de las dificultades, todavía goza de «reconocimiento mundial incondicional» - 1261

Prototipo del Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe EV avistado en las carreteras

Recientemente, se publicaron en la Red fotos frescas del primer super sedán de AMG. - 1235

¿Por qué los neumáticos de los coches son negros? Después de todo, ¡el caucho es originalmente blanco!

Los neumáticos negros se han convertido en el estándar, pero los primeros neumáticos de goma eran blancos. ¿Cómo se volvió negro el blanco? - 1209

De la producción de piezas a sus propios autos: una nueva fase en la industria

Cuando los fabricantes de piezas decidieron desafiar a las grandes automotrices. Algunas empresas probaron suerte en la fabricación de automóviles, y cada una tiene su propia historia única. - 946

En Europa pueden prohibir los autos diésel: la razón principal ya ha sido nombrada

La Unión Europea está considerando una iniciativa radical respecto al uso de autos diésel mayores de 10 años. - 842