In Duitsland is Mercedes bereid om tot 540.000 dollar aan haar werknemers te betalen voor bereidheid om ontslag te nemen.
Voor werknemers die vrijwillig willen vertrekken, is het Duitse bedrijf Mercedes-Benz bereid om tot $540.000 dollar uit te keren.
Kleine producenten in Duitsland maken moeilijke tijden door en zijn daarom op zoek naar mogelijkheden om hun productie te optimaliseren en het hoofd boven water te houden.
Mercedes is bereid tot $540.000 te betalen voor vrijwillig vertrek
Als onderdeel van een besparingsstrategie van 5,4 miljard biedt Mercedes-Benz zijn medewerkers een aanzienlijke compensatie voor vrijwillig ontslag. Medewerkers die lang in dienst zijn, kunnen betalingen ontvangen op basis van salaris en werkervaring. Bijvoorbeeld, een 55-jarige manager met 30 jaar ervaring kan meer dan $540.000 ontvangen.
Volgens de berekeningen van het bedrijf zullen eind april meer dan 30.000 werknemers worden voorgesteld voor vertrek, waarbij antwoorden uiterlijk eind juli moeten worden verstrekt. Het bedrijf streeft naar het verminderen van administratief personeel, maar is ook van plan om leidinggevende posities te verminderen om de structuur te optimaliseren.
Wellicht bent u ook geïnteresseerd in het nieuws:
Aston Martin's Nieuwe Formule 1-auto Gaat het Circuit Op voor Testen
De auto is ontworpen door Adrian Newey, de meest succesvolle en beroemde constructeur in de moderne Formule 1.
Einde van een tijdperk voor de Model S en Model X: Tesla stopt vlaggenschipproductie om ruimte te maken voor Optimus-robots
Tesla is van plan om zijn fabriek in Fremont om te bouwen tot een productiehub voor humanoïde robots.
Toyota behoudt de autokroon in 2025 met recordverkopen
In de afgelopen 15 jaar hebben slechts drie autofabrikanten de wereldwijde voertuigverkopen geleid.
Volkswagen weerspreekt geruchten over hybride Golf GTI: 2.0 TSI blijft tot 2030
De leidinggevenden in Wolfsburg lijken te hebben besloten dat de speculaties het imago van de GTI schaadden en hebben besloten om de zaken recht te zetten.
Ram CEO Kuneskis legt uit waarom het merk niet klaar is om de Ford Maverick te confronteren met een compacte pickup
De discussie richt zich op het nieuw leven inblazen van de middelgrote Ram Dakota voordat men zich committeert aan een kleinere, Maverick-stijl truck.