Trump affirme que les droits de douane ont « sauvé » l’industrie automobile américaine alors qu’une usine Ford fonctionne 24 h/24, et qualifie le Canada de « pire » partenair

Le président Donald Trump attribue aux droits de douane imposés par son administration le mérite d’avoir contribué à rendre l’industrie automobile américaine rentable et prospère, tout en critiquant une nouvelle fois le Canada alors que les négociations commerciales sont dans l’impasse.

Dans une publication mise en ligne dimanche sur Truth Social, Trump a affirmé que ses droits de douane avaient déjà produit des résultats pour les constructeurs automobiles américains. Selon lui, Ford Motor Co. s’apprêtait à fermer une usine de Detroit avant qu’il n’annonce l’instauration des droits de douane.

« Parce que j’étais en tête dans les sondages, ils ont pensé qu’ils allaient la laisser ouverte un peu plus longtemps pour voir ce qui allait se passer », a-t-il déclaré.

Trump a affirmé que l’usine fonctionnait désormais « 24 h/24, 7 j/7 » et l’a décrite comme « l’une des usines automobiles les plus rentables » au monde.

Il a également cité General Motors Co. et d’autres constructeurs comme exemples supplémentaires, sans toutefois fournir de précisions.

« J’ai relancé, et même sauvé, l’industrie automobile dans notre Amérique », a-t-il déclaré.

Le secrétaire au Commerce Howard Lutnick avait auparavant affirmé que les droits de douane de l’administration avaient contribué à rapatrier des emplois dans le secteur automobile aux États-Unis, en mettant notamment en avant les investissements de Ford et de Toyota Motor Corp.

Trump qualifie le Canada de l’un des pires contrevenants en matière de commerce

Trump s’est ensuite tourné vers le Canada, qualifiant le pays de « l’un des pires contrevenants » en matière de commerce.

« Je ne veux pas de voitures canadiennes, je ne veux pas de pièces canadiennes, je ne veux rien de canadien », a-t-il déclaré, accusant le Canada de « nous arnaquer depuis des décennies » et affirmant qu’il voulait mettre fin à cette situation.

« Cela aurait dû arriver il y a longtemps avec d’autres présidents, tout comme il aurait fallu arrêter l’Iran il y a longtemps », a-t-il déclaré.

Trump a également renouvelé ses critiques selon lesquelles le Canada voudrait être traité comme un État américain sans en être réellement un. Il avait menacé d’imposer des droits de douane de 50 % sur des marchandises canadiennes d’une valeur de 17,2 milliards d’euros, ce qui avait conduit le Canada à instaurer des droits de douane réciproques.

« Je traite avec les dirigeants de nombreux pays, mais je trouve que le Canada est le pire », a-t-il déclaré en critiquant le gouvernement dirigé par Mark Carney.

« Ils n’y ont désormais plus droit », a-t-il ajouté.

Jamieson Greer et Howard Lutnick s’opposent sur les négociations concernant les camions moyens et lourds

Le représentant américain au Commerce Jamieson Greer a déclaré que le Canada s’était vu proposer la « meilleure offre » par rapport aux autres pays du monde.

Greer a également déclaré que les discussions sur les droits de douane visant les camions de moyen et de gros tonnage étaient distinctes des droits de douane prévus au titre de la section 232, pour lesquels des exemptions sont envisagées.

Lutnick, de son côté, a accusé Carney d’avoir abandonné les négociations pour des raisons politiques, en invoquant les prochaines élections canadiennes. Il a également rejeté les affirmations de responsables canadiens concernant les questions liées à la langue française.

Lutnick a par ailleurs déclaré que les camions de moyen et de gros tonnage n’avaient pas fait partie des négociations jusqu’aux dernières heures. Le principal négociateur canadien a contesté cette affirmation.