La prochaine génération de la Mazda 2 gagnera en taille et offrira 90 km d’autonomie électrique

La prochaine génération de la Mazda 2 se prépare à faire ses débuts l’année prochaine. La compacte à hayon grandira et adoptera un nouveau style avec des éléments du concept Vision X-Compact, tandis que sa motorisation devrait intégrer un système mild-hybrid et une technologie d’extension d’autonomie.

La Mazda 2 a fait ses débuts en 2002 en remplacement de la Demio. Le modèle est devenu la compacte d’entrée de gamme de Mazda et, au fil des générations, a été commercialisé sur différents marchés sous les appellations Mazda 2 et Demio.

À quoi ressemblera la nouvelle Mazda 2

Mazda avait précédemment confirmé son intention de développer la prochaine génération de la Mazda 2, et le créateur numérique Theottle vient de présenter sa propre vision du futur modèle. Ce rendu n’est pas une image officielle de la voiture, mais il reprend des éléments stylistiques du concept Vision X-Compact.

La face avant de la citadine conservera la calandre traditionnelle de Mazda, mais son design se rapprochera de celui du dernier CX-5. Des phares à LED fins seront associés à une prise d’air plus large et à des boucliers plus bas. De profil, la voiture arborera des lignes fluides rappelant celles de l’actuelle Mazda 3, tandis que le design arrière s’inspirera du Vision X-Compact.

Les dimensions devraient également augmenter. Cela devrait permettre d’offrir davantage d’espace dans l’habitacle. L’intérieur pourrait lui aussi évoluer sensiblement. Les éléments stylistiques du concept devraient servir de base, tandis que le système d’infodivertissement traditionnel laisserait place à une présentation plus simple.

À la place d’un écran tactile central, le conducteur pourrait utiliser un support pour smartphone. Un combiné d’instruments numérique circulaire serait installé directement devant le conducteur. Cet habitacle apparaîtrait nettement plus épuré que les intérieurs actuels de Mazda.

Les changements les plus importants sont attendus sous le capot. La prochaine génération de la Mazda 2 pourrait recevoir un moteur économique spécialement développé pour les voitures compactes, associé à une technologie mild-hybrid.

Un système d’extension d’autonomie devrait également offrir une autonomie électrique supplémentaire. Il utiliserait un moteur rotatif de 830 cm³ fonctionnant comme générateur. La voiture serait entraînée par un moteur électrique de 172 ch développant un couple de 260 Nm.

L’autonomie annoncée en mode entièrement électrique est de 90 km. Une fois cette autonomie épuisée, le moteur rotatif peut produire de l’électricité afin de prolonger l’autonomie disponible.

La nouvelle Mazda 2 devrait ainsi conserver le format de compacte à hayon tout en offrant un habitacle plus spacieux, un intérieur redessiné et une motorisation réunissant plusieurs technologies destinées à améliorer l’efficacité énergétique.