AI ya karɓi ragamar mota ta gaske. Abin da ya biyo baya ya zama jan kunne
Wani injiniya ɗan Amurka ya ba samfuran AI da dama ikon sarrafa mota ta gaske, amma yadda suka tuƙa bai kai yadda ake tsammani ba.
Wani injiniya ɗan Amurka ya yanke shawarar ba ChatGPT, Claude, da Grok cikakken ikon sarrafa mota ta gaske domin ganin ko samfuran AI na yau za su iya tuƙi da kansu da gaske.
Gwajin ya sa tsarin AI guda huɗu a bayan sitiyarin kama-da-wane, ciki har da nau'ikan ChatGPT guda biyu. Dukkansu sun fuskanci matsaloli, duk da cewa ɗaya daga cikin samfuran ya fi sauran ƙwarewa a fili.

Injiniyan ya haɗa tsarin AI kai tsaye da na'urorin sarrafa sitiyari, feda na ƙara gudu, da birkin motar, sannan ya gudanar da gwajin a filin ajiye motoci da babu kowa. Tun da ba a tsara waɗannan samfuran AI domin fassara muhallinsu ko yanke shawarar birki cikin ƙiftawar ido ba, ya gina tsarin da ke sauya bayanan na'urorin auna bayanan kyamara zuwa bayanan gani na mahalli ga kowace tambaya.
Daga nan tsarin AI suka amsa da umarnin rubutu da ke bayyana kusurwar sitiyari, matsayin feda na ƙara gudu, da ƙarfin birki.

Babbar matsalar ita ce lokacin amsawa. Sau da yawa AI yana yanke shawara a makare sosai, har ba zai iya gyara hanyar motar yadda ya kamata ba. Misali, lokacin da aka nemi a karkatar da sitiyari da digiri 15, motar ta riga ta kauce daga hanya sosai.

Tsarin sun kuma sha wahala wajen fahimtar matsayi da tazarar abubuwa. Ba tare da cikakken fahimtar muhallinsu a girma uku ba, sun kasa tantance tazarar da ke tsakaninsu da abubuwan da ke tare hanya cikin sauƙi.
A wasu lokuta, samfuran AI ma sun bayar da umarni masu saɓawa juna. A wani misali, wani tsarin ya nemi ƙarfin injin kashi 100 cikin ɗari tare da bayar da umarnin cikakken birki a lokaci guda.
A cewar injiniyan, sabon samfurin GPT-6 Astra ya fi sauran yin aiki a jimlace, duk da cewa lokacin amsawarsa ya ci gaba da zama babban abin da ke takaita shi.
Grok ya amsa cikin sauri fiye da sauran, amma shawarwarinsa ba su da isasshen daidaito ko aminci. Claude ya yi aiki irin na ChatGPT, yana nuna ƙwarewa sosai wajen gano haɗarin da ka iya tasowa, amma yana mayar da martani cikin tsantseni fiye da kima.

A ƙarshe injiniyan ya ayyana ChatGPT-6 Astra a matsayin wanda ya yi nasara duk da gazawarsa a farko. A ƙoƙarinsa na biyu, tsarin ya kammala hanyar cikin minti 5 da daƙiƙa 22 bayan ya koyi darasi daga kurakuransa na baya.
Claude Fable 5.1 ya kammala kashi 45 cikin ɗari na hanyar, yayin da Grok 4.6 ya tsaya a kashi 11 cikin ɗari. GPT-5.6 Sol ya iya kammala kashi 6 cikin ɗari kawai na hanyar gwajin.
Labaran na iya daukar hankalinka ma:
Chevrolet Equinox na 2027 Ya Daina Amfani da CVT, Amma Farashin Duk Nau’ukansa Ya Ƙaru
Chevrolet ya gabatar da sabunta Equinox na 2027 a Amurka, inda ya sauya CVT tare da ƙara farashin duk nau’ukan motar.
Honda Civic na 2027 Ya Ƙara Inganci — Kuma Har Yanzu Farashinsa Yana Farawa Ƙasa da $27,000
Honda ta sabunta Civic don kasuwar Amurka, tare da ƙara kayan jin daɗi masu inganci da sabuwar fasahar tuƙi ba tare da ƙara farashi sosai ba.
An jefa karavan a kan Toyota Hilux BEV a gwajin da aka yi bisa salon Top Gear
Tawagar Toyota ta Birtaniya ta sake yin wata shahararriyar kasada irin ta Top Gear ta hanyar jefa karavan a kan sabuwar motar ɗaukarta ta Hilux mai amfani da wutar lantarki zalla.
An gano Corvette C7 da aka sace a kasan wani kogi a Georgia bayan kusan shekaru shida
Wani saƙo a kafafen sada zumunta ya taimaka wajen tantance Corvette Grand Sport da ta nutse da kuma danganta ta da sata da aka bayar da rahotonta a shekarar 2020.
5 daga cikin mafi kyawun motocin Chevrolet: Zane-zanen da ba sa tsufa masu kayatarwar sura
Waɗanne samfuran Chevrolet ne suka cancanci a kira su mafi kyau?