A Tesla már a jövő hónapban Texas útjaira küldi robotaxi-jait
A Tesla végre készen áll arra, hogy bevezesse robotaxi szolgáltatását Texas államban.
Már a jövő hónapban elindul Austin városában, Texas államban egy kísérleti projekt autonóm járművek alkalmazásával. Az elején a vállalat a működési területet a város bizonyos részeire korlátozza, és csak körülbelül 10 járművet indít el, amelyeket az Unsupervised Full-Self Driving rendszerrel szereltek fel.
Elon Musk kijelentette, hogy a Tesla fokozatosan bővíteni tervezi a robotaxi flottát, ha a tesztek sikeresek lesznek. Kifejezte továbbá, hogy 2026 végére akár több százezer, vagy annál is több önvezető Tesla kerülhet az Egyesült Államok útjaira. Azonban, mint mindig, Musk prognózisaival, meg kell várnunk, hogy ezek a tervek valóra válnak-e.
«Kis számú autóval kezdjük, meggyőződünk róla, hogy minden helyesen működik, majd fokozatosan növeljük a szolgáltatást», — mondta Musk.
A Tesla tulajdonosok pénzt kereshetnek a taxiszolgáltatással

A vállalat nem tervezi olyan szolgáltatások, mint az Uber megvásárlását, ugyanis úgy véli, hogy már minden szükségessel rendelkezik saját robotaxi hálózatának sikeres beindításához. Saját flottája mellett a Tesla lehetővé teszi a magántulajdonosok számára, hogy járműveiket csatlakoztassák a rendszerhez, így azok robotaxiként működhessenek, amikor nem használják őket.
«Milliónyi autónk van, amelyek képesek lesznek önállóan működni. Ez a Tesla saját flottájának és a tulajdonosok számára lehetőséget adó rendszernek a kombinációja lesz», — tette hozzá Musk.
Bár a Tesla lemaradásban van a Waymo mögött az autonóm taxik területén, az Austini kísérleti projekt elindítása lehet az első lépés a helyzet megváltoztatásához. E kezdeményezés sikere nagymértékben függ az új vezérlőrendszer megbízhatóságától és a közvélemény autonóm taxikra adott reakciójától.
A hírek is érdekelhetnek:
Az amerikai hatóságok azt követelik a Fordtól, hogy szakítsa meg technológiai kapcsolatait Kínával
Sean Duffy amerikai közlekedési miniszter technológiai és nemzetbiztonsági aggályokra hivatkozva a kínai partnerségek megszüntetésére szólította fel a Fordot.
Ikonikus amerikai autók: Öt legenda, amelyet minden autórajongó vezetne
Ez az öt amerikai legenda a teljesítményt, merész dizájnt és karaktert olyan autókká formálta, amelyekről ma is álmodnak a rajongók.
Egy férfi 1973-ban vett egy AAR ‘Cuda-t, keményen versenyeztette, 20 évre elrakta, majd egy tűz mentette meg
Az autó utcán és versenypályán is futott, lerázta a rendőröket, majd két évtizedet rejtőzött, mielőtt visszatért az utakra.
A 2015-ös Chevrolet Camaro a Tremec edzőtermében kigyúrta magát 800 lóerősre. Most megmutatja, mire képes
Ez a 2015-ös Camaro SS 1LE az ötödik generációs pony cart 800 lóerős, ikerturbós szörnyeteggé alakítja.
Mindenkinél gyorsabb volt, csak a Corvette előzte meg: az elfeledett amerikai izomautó, amely megelőzte a Pontiac GTO-t
Ki emlékszik ma az American Motors Corporationre? Nagyon, nagyon kevesen.