A Tesla vai colocar seus robô-táxis nas ruas do Texas já no próximo mês
A empresa Tesla finalmente está pronta para lançar seu serviço de robô-taxi no estado do Texas.
Já no próximo mês, em Austin, Texas, um projeto piloto será iniciado com o uso de veículos autônomos. No início, a empresa limitará a área de operação a certas regiões da cidade e lançará apenas cerca de 10 veículos equipados com o sistema Unsupervised Full-Self Driving.
Elon Musk declarou que a Tesla planeja expandir gradualmente a frota de robô-taxis se os testes forem bem-sucedidos. Ele também expressou confiança de que, até o final de 2026, centenas de milhares, ou até mais de um milhão de carros autônomos Tesla possam estar nas estradas dos EUA. No entanto, como sempre com as previsões de Musk, teremos que esperar para ver se esses planos se concretizarão.
«Vamos começar com um pequeno número de carros, garantir que tudo funcione corretamente e então escalaremos o serviço», — disse Musk.
Os proprietários de Tesla poderão ganhar dinheiro com táxi

A empresa não planeja comprar serviços como o Uber, pois acredita que já possui tudo o que é necessário para o lançamento bem-sucedido de sua própria rede de robô-táxis. Além de sua própria frota, a Tesla permitirá que os proprietários particulares de seus veículos os conectem ao sistema para que possam operar como robô-taxis quando não estiverem em uso.
«Temos milhões de carros que poderão operar de forma autônoma. Será uma combinação da própria frota da Tesla e a possibilidade para os proprietários adicionarem seus carros ao sistema», — acrescentou Musk.
Embora a Tesla esteja atrás da Waymo no campo dos táxis autônomos, o lançamento do projeto piloto em Austin pode ser o primeiro passo para mudar essa situação. O sucesso desta iniciativa dependerá muito da confiabilidade do novo sistema de controle e da reação do público aos táxis autônomos.
Você também pode se interessar pelas notícias:
A Buick chamou aos seus automóveis de 1960 modelos “Turbine Drive”, mas não havia nenhum motor de turbina debaixo do capô
A Buick passou décadas a usar expressões publicitárias memoráveis, mas a designação Turbine Drive de 1960 tinha uma explicação surpreendente.
O Hemi da Chrysler era demasiado caro de fabricar. A alternativa de 1958 tornou-se uma lenda dos V8
Depois dos seus famosos V8 Hemi, a Chrysler tomou um novo rumo em 1958 com um motor mais simples e acessível.
O carro não arranca quando as temperaturas descem? 4 verificações da bateria que todos os condutores devem fazer em outubro
Algumas verificações simples da bateria em outubro podem ajudar a evitar problemas de arranque no frio quando chegam as temperaturas de inverno.
Chevrolet Equinox 2027 abandona a CVT, mas os preços sobem em toda a gama
A Chevrolet apresentou nos EUA o Equinox atualizado para 2027, substituindo a transmissão CVT e aumentando os preços em toda a gama.
O Honda Civic 2027 ficou mais sofisticado — e continua a custar menos de 27.000 dólares na versão de entrada
A Honda atualizou o Civic para o mercado dos EUA, acrescentando equipamento premium e novas tecnologias de condução sem aumentar significativamente os preços.