Tesla, robotaksilerini önümüzdeki ay Texas sokaklarına çıkaracak
Tesla şirketi nihayet Texas eyaletinde robotaksi hizmetini başlatmaya hazır.
Önümüzdeki ay, Texas eyaletinde Austin'de, otonom araçların kullanıldığı pilot bir proje başlayacak. Başlangıçta şirket, araçların çalışma alanını şehirdeki belirli bölgelerle sınırlayacak ve sadece yaklaşık 10 araç olan Unsupervised Full-Self Driving sistemiyle donatılmış araçları piyasaya sürecek.
Elon Musk, Tesla'nın eğer testler başarılı olursa robotaksi filosunu kademeli olarak genişletmeyi planladığını açıkladı. Ayrıca, 2026 yılı sonuna kadar ABD yollarında yüz binlerce, hatta bir milyondan fazla otonom Tesla aracının olabileceğine güven duyduğunu ifade etti. Ancak, her zaman olduğu gibi, Musk'ın tahminleriyle ilgili olarak, bu planların gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini görmek için beklemek zorunda kalacağız.
«Az sayıda araçla başlayacağız, her şeyin düzgün çalıştığından emin olup, ardından hizmeti ölçeklendireceğiz», — dedi Musk.
Tesla sahipleri taksiyle para kazanabilecek

Şirket, Uber gibi hizmetleri satın almayı planlamıyor çünkü kendi robotaksi ağının başarılı bir şekilde başlatılması için gereken her şeye sahip olduğunu düşünüyor. Kendi filosunun yanı sıra, Tesla ayrıca özel sahiplerin araçlarını sisteme bağlamalarına olanak tanıyacak, böylece kullanılmadıklarında robotaksi olarak çalışabilecekler.
«Otonom olarak çalışabilecek milyonlarca aracımız var. Bu, Tesla'nın kendi filosu ile sahiplerin araçlarını sisteme ekleme imkanının olacağı bir kombinasyon olacak», — diye ekledi Musk.
Tesla, otonom taksiler konusunda Waymo'nun gerisinde kalsa da, Austin'deki pilot projenin başlatılması, durumu değiştirmek için ilk adım olabilir. Bu girişimin başarısı büyük ölçüde yeni kontrol sisteminin güvenilirliğine ve halkın otonom taksilere tepkisine bağlı olacaktır.
Haberler de ilginizi çekebilir:
Buick, 1960 model otomobillerine “Turbine Drive” adını verdi, ancak kaputun altında türbin motoru yoktu
Buick onlarca yıl boyunca akılda kalıcı pazarlama ifadeleri kullandı, ancak 1960'taki Turbine Drive adlandırmasının şaşırtıcı bir açıklaması vardı.
Chrysler’ın Hemi motorunu üretmek çok pahalıydı. 1958’deki B planı bir V8 efsanesine dönüştü
Chrysler, ünlü Hemi V8 motorlarının ardından 1958’de daha basit ve daha ekonomik bir motorla yeni bir yöne ilerledi.
Hava soğuyunca otomobiliniz çalışmıyor mu? Her sürücünün ekim ayında yapması gereken 4 akü kontrolü
Ekim ayında yapılacak birkaç basit akü kontrolü, kış soğukları geldiğinde soğuk havadan kaynaklanan çalıştırma sorunlarını önlemeye yardımcı olabilir.
2027 Chevrolet Equinox CVT'ye veda ediyor, ancak tüm versiyonların fiyatı artıyor
Chevrolet, CVT şanzımanı değiştirilen ve tüm versiyonlarının fiyatı artırılan yenilenmiş 2027 Equinox'u ABD'de tanıttı.
2027 Honda Civic daha premium hale geldi — başlangıç fiyatı hâlâ 27.000 doların altında
Honda, ABD pazarı için Civic'i güncelledi; fiyatları önemli ölçüde artırmadan premium donanımlar ve yeni sürüş teknolojileri ekledi.