Tesla kelasi oyda Texasda o'z robotaksilarini yo‘llarda ishlatishni boshlaydi
Tesla kompaniyasi Texas shtatida o'z robotaksi xizmatini boshlashga nihoyat tayyor.
Kelasi oyda Texas shtatining Ostin shahrida avtonom avtomobillar ishtirokida tajriba loyiha boshlanadi. Avval boshda kompaniya ularning ish faoliyatini shaharning muayyan hududlari bilan cheklaydi va Unsupervised Full-Self Driving tizimi bilan jihozlangan atigi taxminan 10 ta avtomobilni ishga tushiradi.
Ilon Mask, agar sinovlar muvaffaqiyatli o'tadigan bo'lsa, Tesla robotaksilar parkini asta-sekin kengaytirishni rejalashtirganligini aytdi. Shuningdek, u 2026-yil oxiriga kelib AQSh yo'llarida yuz minglab, mumkin bir milliondan ortiq avtonom Tesla paydo bo'lishi mumkinligiga ishonishini bildirdi. Ammo, doimo Maskning prognozlarida bo'lgani kabi, bu rejalarning amalga oshishini ko'rish uchun kutish kerak.
«Biz avtomobillarning kichik sonidan boshlaymiz, hamma narsa to‘g'ri ishlayotganligiga ishontiramiz, keyin esa xizmatni kengaytirib boramiz», — dedi Mask.
Tesla egalari taksi xizmatida daromad olishlari mumkin
Kompaniya Uber kabi xizmatlarni sotib olishni rejalashtirmagan, chunki ular allaqachon o'z robotaksi tarmog‘ini muvaffaqiyatli ishga tushirish uchun barcha zarur narsalarga ega deb hisoblaydi. O‘z parkidan tashqari, Tesla o‘z avtomobillarining xususiy egalari ularga tizimga ulanishiga imkon berib, bo‘sh vaqtlarida robotaksi sifatida ishlashiga ruxsat beradi.
«Bizda avtonom ishlay oladigan millionlab avtomobillar mavjud. Yanada yaxshiroq nafaqat Tesla parkidan foydalanish, balki avtomobil egalariga ularnining tizimga qo‘shilishiga imkoniyat berish», — deya qo'shimcha qildi Mask.
Tesla avtonom taksilar sohasida Waymo ortida qolayotgan bo'lsa ham, Ostinda loyiha ishini boshlash vaziyatni o'zgartirish uchun dastlabki qadam bo'lishi mumkin. Ushbu tashabbusning muvaffaqiyati ko'p jihatdan yangi boshqaruv tizimining ishonchliligiga va jamoatchilikning avtonom taksilarga bo'lgan munosabatiga bog'liq bo'ladi.
Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:
Buick 1960-yilgi avtomobillarini «Turbine Drive» modellari deb atagan, ammo kapot ostida turbinali dvigatel bo‘lmagan
Buick o‘nlab yillar davomida esda qolarli reklama iboralaridan foydalangan, biroq 1960-yildagi Turbine Drive nomining izohi kutilmagan edi.
Chrysler Hemi dvigatelini ishlab chiqarish juda qimmatga tushardi. 1958-yildagi muqobil yechim V8 afsonasiga aylandi
Mashhur Hemi V8 dvigatellaridan so‘ng Chrysler 1958-yilda sodda va arzonroq dvigatel bilan yangi yo‘nalishga o‘tdi.
Havo soviganda avtomobil o‘t olmayaptimi? Har bir haydovchi oktabrda bajarishi kerak bo‘lgan 4 ta akkumulyator tekshiruvi
Oktabrda akkumulyatorni bir necha oddiy usulda tekshirish qishki sovuqlar kelganda dvigatelni ishga tushirish bilan bog‘liq muammolarning oldini olishga yordam beradi.
2027-yilgi Chevrolet Equinox CVT’dan voz kechadi, ammo barcha versiyalar narxi oshadi
Chevrolet AQShda yangilangan 2027-yilgi Equinox’ni taqdim etdi: CVT almashtirildi va barcha versiyalar narxi oshirildi.
2027-yilgi Honda Civic yanada premium bo‘ldi — boshlang‘ich narxi esa hamon 27 000 AQSh dollaridan past
Honda AQSh bozori uchun Civic modelini yangilab, narxlarni sezilarli oshirmasdan premium jihozlar va yangi haydash texnologiyalarini qo‘shdi.