O Honda Civic 2027 ficou mais sofisticado — e continua a custar menos de 27.000 dólares na versão de entrada

A Honda apresentou o Civic atualizado para o ano-modelo 2027 no mercado dos EUA. O compacto mantém preços acessíveis, mas ganha equipamento mais sofisticado e tecnologias de condução provenientes do desportivo Prelude.

A gama Civic 2027 introduz um novo nível de equipamento Sport-L, que disponibiliza numa versão a gasolina funcionalidades anteriormente reservadas aos modelos híbridos. Os preços começam nos 26.290 dólares, enquanto o novo Sport-L custa pelo menos 28.495 dólares. Como anteriormente, os compradores podem escolher entre carroçarias sedan e hatchback. O desenho exterior e interior permanece inalterado.

O Civic mede 460,5 cm de comprimento (181,3 polegadas), 189,0 cm de largura (74,4 polegadas) e 140,7 cm de altura (55,4 polegadas), com uma distância entre eixos de 273,6 cm (107,7 polegadas). A bagageira oferece 419 litros de capacidade (14,8 pés cúbicos).

Sob o capô, o Sport-L dispõe de um motor atmosférico de quatro cilindros e 2,0 litros, que debita 118 kW (158 hp) e 187 Nm de binário (138 lb-ft). Uma transmissão continuamente variável (CVT) transmite a potência às rodas dianteiras. A Honda indica um consumo combinado de aproximadamente 6,9 l/100 km (34 mpg).

O novo nível Sport-L acrescenta bancos com revestimento em pele, bancos dianteiros aquecidos com regulação elétrica, climatização automática de duas zonas e pormenores interiores prateados. O volante também é revestido em pele e aquecido. Estas melhorias dão ao Civic um ambiente mais sofisticado sem obrigar os compradores a optar por um modelo híbrido.

Tanto o sedan como o hatchback incluem de série um ecrã tátil de 9 polegadas, um sistema de áudio Bose com 12 altifalantes, jantes de liga leve de 18 polegadas com acabamento preto brilhante e várias tecnologias de assistência à condução. Os sistemas de segurança incluem mitigação de colisões, assistência à manutenção na faixa de rodagem e avisos de colisão frontal.

As versões híbridas combinam um motor atmosférico de 2,0 litros com dois motores elétricos. O sistema debita uma potência combinada de até 149 kW (200 hp), enquanto o binário total atinge 315 Nm (232 lb-ft). O motor a gasolina gera até 105 kW (141 hp), e os motores elétricos disponibilizam até 135 kW (181 hp). Tal como o modelo convencional a gasolina, o híbrido transmite a potência às rodas dianteiras. A Honda indica um consumo combinado de aproximadamente 4,8 l/100 km (49 mpg).

Uma das novidades é o sistema S+ Shift da Honda, que surgiu pela primeira vez no coupé Prelude. A tecnologia simula mudanças de relação para tornar a aceleração mais envolvente, dando ao Civic híbrido um caráter mais desportivo apesar do seu grupo motopropulsor eletrificado.

Os modelos Civic híbridos custam perto de 30.000 dólares, dependendo do nível de equipamento e dos equipamentos escolhidos. O modelo atualizado já está disponível para pré-encomenda, mas as entregas nos EUA são esperadas mais perto do final de 2026.