2027년형 혼다 시빅, 한층 더 고급스러워졌다 — 시작 가격은 여전히 2만 7,000달러 미만
혼다가 미국 시장용 시빅을 업데이트했다. 가격을 크게 올리지 않으면서 고급 사양과 새로운 주행 기술을 추가했다.
혼다가 미국 시장을 위한 2027년형 시빅 업데이트 모델을 공개했다. 이 소형차는 합리적인 가격을 유지하면서 한층 고급스러운 사양과 스포티한 프렐류드에서 가져온 주행 기술을 더했다.

2027년형 시빅 라인업에는 새로운 Sport-L 트림이 추가된다. 기존에는 하이브리드 모델에만 제공하던 사양을 가솔린 모델에도 적용한 것이 특징이다. 가격은 2만 6,290달러부터 시작하며, 새로운 Sport-L의 가격은 최소 2만 8,495달러다. 이전과 마찬가지로 구매자는 세단과 해치백 차체를 선택할 수 있다. 외관과 실내 디자인은 그대로 유지된다.
시빅의 전장은 181.3인치, 전폭은 74.4인치, 전고는 55.4인치이며, 휠베이스는 107.7인치다. 트렁크 적재 공간은 14.8세제곱피트다.

Sport-L에는 최고출력 158마력과 최대토크 138 lb-ft를 내는 2.0리터 자연흡기 4기통 엔진이 탑재된다. 무단변속기(CVT)가 앞바퀴로 동력을 전달한다. 혼다가 공개한 복합 연비는 약 34 mpg다.
새로운 Sport-L 트림에는 가죽 마감 시트, 전동 조절 기능이 있는 앞좌석 열선 시트, 듀얼존 자동 공조 시스템, 실내 실버 장식이 추가된다. 스티어링 휠에도 가죽 마감과 열선 기능이 적용된다. 이러한 개선으로 구매자는 하이브리드 모델을 선택하지 않고도 더욱 고급스러운 시빅을 경험할 수 있다.

세단과 해치백 모두 9인치 터치스크린, 12개 스피커를 갖춘 Bose 오디오 시스템, 유광 블랙 마감의 18인치 알로이 휠, 다양한 운전자 보조 기술이 기본으로 제공된다. 안전 사양에는 충돌 피해 경감 기능, 차로 유지 보조, 전방 충돌 경고가 포함된다.
하이브리드 모델은 2.0리터 자연흡기 엔진과 두 개의 전기모터를 결합한다. 시스템 합산 출력은 최대 200마력이며, 총 토크는 232 lb-ft에 이른다. 가솔린 엔진은 최대 141마력, 전기모터는 최대 181마력을 발휘한다. 일반 가솔린 모델과 마찬가지로 하이브리드 역시 앞바퀴로 동력을 전달한다. 혼다가 공개한 복합 연비는 약 49 mpg다.

업데이트 사항 중 하나는 프렐류드 쿠페에 처음 적용된 혼다의 S+ Shift 시스템이다. 이 기술은 기어 변속을 가상으로 구현해 가속 시 더욱 몰입감 있는 느낌을 제공하며, 전동화 파워트레인을 탑재한 시빅 하이브리드에 한층 스포티한 성격을 부여한다.
시빅 하이브리드 모델의 가격은 트림과 장비에 따라 3만 달러에 가까운 수준이다. 업데이트 모델은 이미 사전 주문이 가능하지만, 미국 내 인도는 2026년 말에 가까운 시점에 이루어질 전망이다.
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