폭스바겐 신형 전기 SUV, 한 번 충전으로 372마일 주행 — ID.4 대체한다

폭스바겐이 ID.4를 대체할 순수 전기 SUV ID. Tiguan을 공식 선보였다. 신형 모델은 수정된 외관 디자인, 새롭게 설계한 실내, 더 길어진 주행거리를 갖췄다. 영국 자동차 매체 Auto Express에 따르면 이 전기 크로스오버에는 폭스바겐의 최신 디자인과 기술에 관한 여러 변화도 적용됐다.

외관에는 폭스바겐의 새로운 디자인 언어인 Pure Positive가 적용됐다. 전면에는 차체 너비 전체를 가로지르는 LED 라이트 바와 조명이 들어오는 폭스바겐 엠블럼이 자리한다. 공기역학적 개선으로 공기저항계수도 0.27에서 0.26으로 낮아져, 공기를 더욱 효율적으로 가르며 주행할 수 있게 됐다.

실내에는 15인치 인포테인먼트 터치스크린과 물리 버튼을 갖춘 새롭게 설계된 스티어링 휠이 적용됐다. 폭스바겐은 터치 방식의 공조 조절 슬라이더도 없애고 일반적인 스위치로 대체했다. 앞좌석 동승자를 위한 별도의 12인치 디스플레이도 제공되며, 운전자가 화면 내용을 볼 수 없도록 하는 프라이버시 기능을 갖췄다.

구매자는 58kWh와 77kWh 배터리 팩 중에서 선택할 수 있다. 기본형의 공식 발표 주행거리는 최대 279마일이며, 더 큰 배터리를 선택하면 한 번 충전으로 372마일까지 주행할 수 있다.

최대 DC 급속 충전 출력은 작은 배터리가 105kW, 큰 배터리가 165kW다. 폭스바겐에 따르면 배터리를 10%에서 80%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 30분 미만이다.

기본 모델은 187마력을 발휘하며 정지 상태에서 시속 62마일까지 8.5초 만에 가속한다. 더 강력한 후륜구동 버전은 282마력을 발휘하고 같은 가속을 6.6초 만에 완료한다. 전기모터 두 개를 탑재한 사륜구동 모델은 시속 62마일에 6.3초 만에 도달한다.

일부 버전에는 차고를 약 0.6인치 낮추는 DCC Sport 어댑티브 서스펜션이 제공된다. 이 전기 SUV에는 원페달 주행 모드도 추가되며, 최대 견인 능력은 4,409파운드로 높아졌다.

라인업 최상위에 위치한 스포티한 R-Line 트림에는 21인치 휠, 새롭게 설계된 범퍼, 마사지 시트, 뒷좌석 열선 시트가 추가된다. 이 패키지는 ID. Tiguan의 외관을 한층 강렬하게 만드는 동시에 편의 사양도 더한다.

폭스바겐 ID. Tiguan의 영국 판매는 2027년 초에 시작될 예정이다. 라인업은 Life, Style, R-Line 트림으로 구성된다. 폭스바겐은 아직 가격을 발표하지 않았다.

미국 출시 여부와 사양, 가격은 아직 확인되지 않았다. 따라서 미국 구매자에게도 동일한 라인업과 배터리 선택지가 제공될지는 여전히 불분명하다.