フォルクスワーゲンの新型電動SUV、1回の充電で372マイル走行可能 — ID.4の後継に
フォルクスワーゲンは、完全電動のID. Tiguanを正式発表した。ID.4に代わる新型SUVとして、デザインを刷新し航続距離を延ばしている。
フォルクスワーゲンは、ID.4の後継となる完全電動SUV、ID. Tiguanを正式に発表した。新型モデルはエクステリアを改良し、室内を再設計するとともに、航続距離を延長している。英国の自動車媒体Auto Expressによると、この電動クロスオーバーには、フォルクスワーゲンの最新のデザインと技術に関する複数の変更も盛り込まれている。

外観には、同社の新たなデザイン言語「Pure Positive」を採用。フロントには車幅いっぱいに伸びるLEDライトバーと、発光するフォルクスワーゲンのエンブレムが備わる。空力性能の改善により空気抵抗係数も0.27から0.26へ低下し、より効率的に空気を切り裂いて走れるようになった。
室内では、ID. Tiguanに15インチのインフォテインメント用タッチスクリーンと、物理ボタンを備えた新設計のステアリングホイールを採用。フォルクスワーゲンは空調操作用のタッチ式スライダーも廃止し、従来型のスイッチに置き換えた。助手席用には追加の12インチディスプレイも用意され、運転者から表示内容が見えないようにするプライバシー機能を備える。

購入者は58kWhと77kWhのバッテリーパックから選択できる。エントリーモデルの公称航続距離は最大279マイルで、大容量バッテリーでは1回の充電で372マイルまで延びる。
直流急速充電の最大出力は、小容量バッテリーで105kW、大容量バッテリーで165kW。フォルクスワーゲンによると、10%から80%までの充電時間は30分未満だという。
ベースモデルは187馬力を発揮し、0から時速62マイルまで8.5秒で加速する。より高出力の後輪駆動モデルは282馬力を発揮し、同じ加速を6.6秒でこなす。電動モーターを2基搭載する全輪駆動モデルは、時速62マイルに6.3秒で到達する。
一部の仕様には、車高を約0.6インチ下げるDCC Sportアダプティブサスペンションが用意される。この電動SUVにはワンペダル走行モードも追加され、最大けん引能力は4,409ポンドに引き上げられる。
最上位のスポーティーなR-Lineグレードでは、21インチホイール、新設計のバンパー、マッサージ機能付きシート、後席シートヒーターが追加される。このパッケージにより、ID. Tiguanはより精悍な外観となり、快適装備も充実する。
フォルクスワーゲンID. Tiguanの英国での販売は、2027年初めに開始される予定。ラインアップにはLife、Style、R-Lineの各グレードが含まれる。価格はまだ発表されていない。
米国での販売、仕様、価格はまだ確定しておらず、米国の購入者に同じラインアップとバッテリーの選択肢が提供されるかどうかは、依然として不明だ。