Auto30
HírekTechnológiákTuningÉrtékelésekHasznosRetro

Chery bemutatta az első Lepas L8 crossovert: évente 500 000 autó ígér.

Az új Chery márka belép a globális piacra. A Sanghaji Autószalonon való bemutatása óta már 32 partnerrel kötöttek együttműködési megállapodásokat különböző országokból.

Chery bemutatta az első Lepas L8 crossovert: évente 500 000 autó ígér.

A kínai autóipari óriás, a Chery fontos lépést tett új Lepas márkájának fejlesztésében, bemutatva az első L8 crossovert. A vállalat azt tervezi, hogy 2027-ig évente félmillió autót gyárt, miközben aktívan bővíti jelenlétét a globális piacon.

Pár héttel a Sanghaji Autószalonon történt bemutatása után a Lepas már 32 nemzetközi partnerrel kötött megállapodást, és további 67 viszonteladóval folynak tárgyalások. A márka célja egy 1200 kereskedésből álló globális hálózat létrehozása, ami a Chery komoly ambícióira utal a világszínvonalú piacon.

Lepas márka: zászlóshajó crossover L8 és ambíciózus tervek

Lepas L8

A Lepas úgy pozicionálja magát, mint egy márka, amely ötvözi az élvonalbeli technológiákat és az elegáns dizájnt. Filozófiája — Elegant Mobility — harmonikus megoldások, ökológia és érzelmi interakció együttesét jelenti az autóval. Ahogy Zhang Guibing, a Chery International elnöke említette, a Lepas „zöld” technológiákra, beleértve elektromos járműveket és hibrideket, valamint az intelligens közlekedés innovációira fókuszál.

« A Chery konszern több mint 20 éve egymás után az első helyen áll a külföldi piacokon történő fejlődés tekintetében a kínai autóipari vállalatok között. A konszern éves bevétele meghaladja a 480 milliárd jüant, és az ügyfélbázis világszerte több mint 16,3 millió felhasználót számlál. A Lepas a konszern üzleti stratégiájának zászlóshajó márkája, amelynek célja a márka ismertségének növelése, értékek terjesztése és a konszern jelenlétének bővítése a nemzetközi piacokon», — jegyzik meg a Chery-nél.

Az első újdonság az L8 crossover lesz, amely már az idén kapható lesz. Három változatban lesz elérhető: klasszikus benzinmotoros, hibrid (PHEV), és teljesen elektromos (BEV). A benzines és hibrid változatok 2,0 literes turbómotort kapnak, míg a PHEV változat egyetlen tartállyal több mint 1300 km-t tehet meg, 4,5 l/100 km fogyasztással.

Az L8 BEV elektromos változat több mint 700 km-es hatótávolságot ígér, és támogatja az ultraszupergyors töltést — mindössze 5 perc alatt 150 km-t lehet visszaállítani a hatótávból. Az elkövetkező három évben a Lepas tervezi, hogy az öt modellre bővíti a kínálatát, beleértve a kompakt L4 crossovert és a városi L6 modellt, amelyet a nagyvárosi lakók számára terveztek.

A fejlődés tempóját elnézve a Lepas célja, hogy az autóipari piac vezető szereplői között foglaljon helyet. Csak várnunk kell, mennyire válik sikeressé ez az ambiciózus projekt.


A hírek is érdekelhetnek:

Diákok olyan elektromos autót fejlesztettek, amely felfogja a gumiabroncsok és a fékek porát

A diákok által épített elektromos koncepcióautó a gumiabroncsokból és a fékekből felszabaduló mikroszkopikus részecskék összegyűjtésével csökkentené a közúti szennyezést.

Bemutatkozott a Jaguar Type 01, a márka újjászületésének első sorozatgyártású modellje — az árát is bejelentették

A Jaguar bemutatta a Type 01 luxuskategóriás elektromos túraautót, amely új fejezetet nyit a brit autógyártó történetében a 2027-re tervezett gyártáskezdés előtt.

A Volkswagen új elektromos SUV-ja 599 kilométert (372 mérföldet) tesz meg egy töltéssel — és az ID.4 helyére lép

A Volkswagen hivatalosan bemutatta a tisztán elektromos ID. Tiguant, az ID.4 leváltására tervezett új SUV-t, amely megújult formavilágot és nagyobb hatótávolságot kínál.

Újabb elektromos SUV-val bővít a BMW: itt az új iX4

A BMW bemutatta a teljesen elektromos iX4-et, a 2027-ben érkező új SUV-kupét, amelynek európai árait már bejelentették.

A BYD olyan akkumulátort szabadalmaztatott, amelyet szó szerint folyadékba merítve hűtenek

A BYD új szabadalma olyan akkumulátor-felépítést ír le, amely dielektromos folyadékkal hűti az akkumulátormodulokat, miközben az elektromos alkatrészek szárazon maradnak.