Chery bemutatta az első Lepas L8 crossovert: évente 500 000 autó ígér.
Az új Chery márka belép a globális piacra. A Sanghaji Autószalonon való bemutatása óta már 32 partnerrel kötöttek együttműködési megállapodásokat különböző országokból.
A kínai autóipari óriás, a Chery fontos lépést tett új Lepas márkájának fejlesztésében, bemutatva az első L8 crossovert. A vállalat azt tervezi, hogy 2027-ig évente félmillió autót gyárt, miközben aktívan bővíti jelenlétét a globális piacon.
Pár héttel a Sanghaji Autószalonon történt bemutatása után a Lepas már 32 nemzetközi partnerrel kötött megállapodást, és további 67 viszonteladóval folynak tárgyalások. A márka célja egy 1200 kereskedésből álló globális hálózat létrehozása, ami a Chery komoly ambícióira utal a világszínvonalú piacon.
Lepas márka: zászlóshajó crossover L8 és ambíciózus tervek
A Lepas úgy pozicionálja magát, mint egy márka, amely ötvözi az élvonalbeli technológiákat és az elegáns dizájnt. Filozófiája — Elegant Mobility — harmonikus megoldások, ökológia és érzelmi interakció együttesét jelenti az autóval. Ahogy Zhang Guibing, a Chery International elnöke említette, a Lepas „zöld” technológiákra, beleértve elektromos járműveket és hibrideket, valamint az intelligens közlekedés innovációira fókuszál.
« A Chery konszern több mint 20 éve egymás után az első helyen áll a külföldi piacokon történő fejlődés tekintetében a kínai autóipari vállalatok között. A konszern éves bevétele meghaladja a 480 milliárd jüant, és az ügyfélbázis világszerte több mint 16,3 millió felhasználót számlál. A Lepas a konszern üzleti stratégiájának zászlóshajó márkája, amelynek célja a márka ismertségének növelése, értékek terjesztése és a konszern jelenlétének bővítése a nemzetközi piacokon», — jegyzik meg a Chery-nél.
Az első újdonság az L8 crossover lesz, amely már az idén kapható lesz. Három változatban lesz elérhető: klasszikus benzinmotoros, hibrid (PHEV), és teljesen elektromos (BEV). A benzines és hibrid változatok 2,0 literes turbómotort kapnak, míg a PHEV változat egyetlen tartállyal több mint 1300 km-t tehet meg, 4,5 l/100 km fogyasztással.
Az L8 BEV elektromos változat több mint 700 km-es hatótávolságot ígér, és támogatja az ultraszupergyors töltést — mindössze 5 perc alatt 150 km-t lehet visszaállítani a hatótávból. Az elkövetkező három évben a Lepas tervezi, hogy az öt modellre bővíti a kínálatát, beleértve a kompakt L4 crossovert és a városi L6 modellt, amelyet a nagyvárosi lakók számára terveztek.
A fejlődés tempóját elnézve a Lepas célja, hogy az autóipari piac vezető szereplői között foglaljon helyet. Csak várnunk kell, mennyire válik sikeressé ez az ambiciózus projekt.
A hírek is érdekelhetnek:
Bemutatkozott a Range Rover Electric: komoly terepképesség és sportautós teljesítmény
A brit Land Rover bemutatta a teljesen elektromos Range Rovert, és az árát is bejelentette. Az új SUV kiemelkedő terepképességet kínál sportautókat idéző teljesítménnyel.
Csatlakoztassa a Polestar 4-et egy 200 kW-os töltőhöz, és 30 perc alatt 80 százalékra töltheti
A Polestar 4 terepezésre felkészített változata a jól ismert SEA platformra épül, továbbfejlesztett érzékelőkkel és módosított akkumulátortechnológiával.
Ez a panorámatető napenergiával képes tölteni az elektromos autót
Elkészült egy prototípus panorámatető, amelybe perovszkit alapú napelemeket integráltak.
Minden idők 10 legtartósabb SUV-ja
Mely SUV-k képesek több százezer kilométert megtenni, és évtizedeknyi használat után is az utakon maradni?
A Mazda jelentős stratégiai fordulatra készül a nagyméretű SUV-k esetében
Négy nagyméretű Mazda SUV sem teljesítette az értékesítési célokat, ezért radikális változások előtt állnak. A CX-60, a CX-70, a CX-80 és a CX-90 nemcsak új megjelenést kap, hanem alapvetően eltérő hajtásláncokkal is készül majd. Mutatjuk, mi változik a vásárlók számára, és miért különösen fontos mindez most.