Chery bemutatta az első Lepas L8 crossovert: évente 500 000 autó ígér.
Az új Chery márka belép a globális piacra. A Sanghaji Autószalonon való bemutatása óta már 32 partnerrel kötöttek együttműködési megállapodásokat különböző országokból.

A kínai autóipari óriás, a Chery fontos lépést tett új Lepas márkájának fejlesztésében, bemutatva az első L8 crossovert. A vállalat azt tervezi, hogy 2027-ig évente félmillió autót gyárt, miközben aktívan bővíti jelenlétét a globális piacon.
Pár héttel a Sanghaji Autószalonon történt bemutatása után a Lepas már 32 nemzetközi partnerrel kötött megállapodást, és további 67 viszonteladóval folynak tárgyalások. A márka célja egy 1200 kereskedésből álló globális hálózat létrehozása, ami a Chery komoly ambícióira utal a világszínvonalú piacon.
Lepas márka: zászlóshajó crossover L8 és ambíciózus tervek
A Lepas úgy pozicionálja magát, mint egy márka, amely ötvözi az élvonalbeli technológiákat és az elegáns dizájnt. Filozófiája — Elegant Mobility — harmonikus megoldások, ökológia és érzelmi interakció együttesét jelenti az autóval. Ahogy Zhang Guibing, a Chery International elnöke említette, a Lepas „zöld” technológiákra, beleértve elektromos járműveket és hibrideket, valamint az intelligens közlekedés innovációira fókuszál.
« A Chery konszern több mint 20 éve egymás után az első helyen áll a külföldi piacokon történő fejlődés tekintetében a kínai autóipari vállalatok között. A konszern éves bevétele meghaladja a 480 milliárd jüant, és az ügyfélbázis világszerte több mint 16,3 millió felhasználót számlál. A Lepas a konszern üzleti stratégiájának zászlóshajó márkája, amelynek célja a márka ismertségének növelése, értékek terjesztése és a konszern jelenlétének bővítése a nemzetközi piacokon», — jegyzik meg a Chery-nél.
Az első újdonság az L8 crossover lesz, amely már az idén kapható lesz. Három változatban lesz elérhető: klasszikus benzinmotoros, hibrid (PHEV), és teljesen elektromos (BEV). A benzines és hibrid változatok 2,0 literes turbómotort kapnak, míg a PHEV változat egyetlen tartállyal több mint 1300 km-t tehet meg, 4,5 l/100 km fogyasztással.
Az L8 BEV elektromos változat több mint 700 km-es hatótávolságot ígér, és támogatja az ultraszupergyors töltést — mindössze 5 perc alatt 150 km-t lehet visszaállítani a hatótávból. Az elkövetkező három évben a Lepas tervezi, hogy az öt modellre bővíti a kínálatát, beleértve a kompakt L4 crossovert és a városi L6 modellt, amelyet a nagyvárosi lakók számára terveztek.
A fejlődés tempóját elnézve a Lepas célja, hogy az autóipari piac vezető szereplői között foglaljon helyet. Csak várnunk kell, mennyire válik sikeressé ez az ambiciózus projekt.
A hírek is érdekelhetnek:

Citroen megkezdte a retro-legenda 2CV - a jövő elektromos autójának fejlesztését
A Citroen újraélesztheti a 2CV-t - a háború utáni Európa szimbólumát és a hasznos egyszerűség megtestesítőjét, de nem olyan egyszerű, komoly vita zajlik erről a cégen belül. - 1977

A Xiaomi a prémiumra fogad: a YU7 crossover drágább lesz a vártnál
A Xiaomi nem siet az árak csökkentésével, annak ellenére, hogy az elektromos autók piacán erős a verseny. - 1925

A BYD vállalat hadat üzen a rágalomnak: 37 blogger a bíróság előtt
A kínai autóipari óriás megvédi hírnevét: perek bloggerekkel szemben - 1899

Geely bemutatta a rekord hatótávolságú, 2100 km-es szedánt
A Geely cég Kínában bemutatta az új Galaxy almárkájú szedánját – ez az A7 EM-i modell plug-in hibrid hajtással. - 1847

Ford Mustang Mach-E – elektromos szörnyeteg több mint 2,7 tonnás leszorítóerővel
A Ford ismét készül a legendás Pikes Peak-hegy megmászására, és magával hozza az új elektromos verseny prototípust. - 1821