Chery ta gabatar da farkon crossover Lepas L8: tana fatan samar da motoci 500,000 a kowace shekara
Sabon alamar Chery yana shiga kasuwar duniya. Tun daga lokacin gabatarwarsa a bikin baje kolin motoci na Shanghai, an riga an rattaba hannu kan yarjejeniya da abokan hulda 32 na kasa da kasa.

Babbar masana'antar kera motoci ta kasar Sin Chery ta dauki matakin muhimmanci wajen bunkasa sabon nau’in daga mai suna Lepas, inda ta gabatar da farkon crossover L8. Kamfanin na da niyyar kera motoci har kimanin rabin miliyan a kowace shekara nan da shekarar 2027, yana ci gaba da fadada kasancewa a kasuwar duniya.
A cikin 'yan makonni kadan da aka gabatar a bikin baje kolin motoci na Shanghai, Lepas ya yi nasarar kulla yarjejeniya tare da abokan ciniki na kasa da kasa 32, tare da tattaunawa tare da matattarar 67 da sauran dillalai. Manufar alamar ita ce ta samar da cibiyar dillalai na duniya 1200, wanda ke nuna manyan manufofin da Chery ke da su a kasuwar duniya.
Alamar Lepas: Flagship crossover L8 da manufofin manya-manya
Lepas yana bayyana kamar alama wanda ke hade fasahar zamani da tsara mai kyau. Manufar sa - Mobiliy mai kyau - yana haifar da hadewar kayayyakin hankali, tsabtace muhalli da cudanya mai zurfi da motoci. Kamar yadda shugaba Chery International Zhang Guibin ya bayyana, Lepas yana mayar da hankali kan fasahar 'Mars' ciki har da motoci na lantarki da na ban tsoro, tare da kwaskwarimar sassan motoci mai wayo.
"Kamfanin Chery yana kan gaba wajen kawo ci gaba a kasuwannin kasashen waje fiye da shekaru 20 a jere a cikin kamfanonin kera motoci na kasar Sin. Kudaden da suke tara a shekara sun kai RMB biliyan 480, kuma adadin abokan ciniki ya kai fiye da 16.3 miliyan a duniya. Lepas, wanda ke kan gaba kan dabarar kasuwancin kamfani, yana nufin kara sanin alama, yada dabi'u da bunkasa kasancewar kasa da kasa na kamfani.", in ji Chery.
Hanya ta farko da za'a fitar shine crossover L8, wanda za a siyar da shi a wannan shekara. Zai kasance a cikin nau'i uku: wanda yake aiki da man fetur, wanda yake da injin caji (PHEV) da wanda yake da mota mai amfani da lantarki (BEV). Na al'ada na man fetur da iri caji zai sami injin turbo na lita 2.0, kuma nau'in PHEV zai iya tafiya fiye da kilomita 1300 akan gwala guda daya tare da kashe lita 4.5/100km kawai.
Na lantarki na L8 BEV yana bada tabbacin tafiyar fiye da kilomita 700 da goyon bayan cajin gaggawa mai yayi - a cikin mintuna 5 kawai za'a iya mayar da kilomita 150 na tafiya. A cikin shekaru uku masu zuwa, Lepas yana shirin bunkasa jerin so pure har zuwa guda 5, ciki har da karamin crossover L4 da motar birni L6 da aka tsara don mazauna birni.
Ganin irin saurin ci gaba, Lepas yana nufin zama daya daga cikin manyan yan wasa a kasuwar matoci. An ce kawai ku jira, yadda wannan sakamako zai zama fiye da yadda aka zata.
Labaran na iya daukar hankalinka ma:

Citroen ta fara haɓaka legendar retro 2CV - motar wutar lantarki na gaba
Citroen na iya dawo da 2CV - alamar Turai ta bayan yaƙi da misalin sauƙin amfani, amma ba abu mai sauƙi ba ne, akwai muhawara mai tsanani a ciki na kamfani akan wannan batu. - 1979

Xiaomi na yin fare kan na’ura mai daraja: YU7 zai yi tsada fiye da yadda aka yi tsammani
Xiaomi bai gaggauta rage farashi ba duk da gasa mai tsauri a kasuwar motoci masu amfani da wutar lantarki. - 1927

Kamfanin BYD ta sanar da yaki da bata suna: 37 yan jarida na fuskantar shari'a
Babban kamfanin kera motoci na China na kare suna: shari'a da masu rubutun yanar gizo - 1901

Geely ta ƙaddamar da sigar motar saloon da ke da tarihi tsawon km 2100
Kamfanin Geely ya ƙaddamar da sabon saloon na alamar Galaxy a China - wannan shi ne samfuri A7 EM-i mai amfani da injin haɗiye na-plugin. - 1849

Ford Mustang Mach-E – gagarumin wutar lantarki tare da karfi na fiye da tan 2.7
Ford ya sake shiryawa don kawo farmaki a hauwa mai tarihi na dutsen Pikes-Peak kuma ya kawo sabon samfurin tseren wuta. - 1823