Chery apresentou o primeiro crossover Lepas L8: promete 500.000 carros por ano
A nova marca Chery está entrando no mercado mundial. Desde sua apresentação no salão do automóvel de Xangai, já foram assinados acordos de cooperação com 32 parceiros de diversos países.

O gigante automotivo chinês Chery deu um passo importante no desenvolvimento de sua nova marca Lepas, apresentando o primeiro crossover L8. A empresa pretende fabricar até meio milhão de carros por ano até 2027, ampliando ativamente sua presença no mercado mundial.
Apenas algumas semanas após a apresentação no salão do automóvel de Xangai, a Lepas já conseguiu fechar acordos com 32 parceiros internacionais, e ainda estão em negociação com 67 outros concessionários. A marca planeja criar uma rede global de 1200 concessionárias, o que atesta as grandes ambições da Chery no mercado mundial.
Marca Lepas: crossover emblemático L8 e planos ambiciosos
A Lepas se posiciona como uma marca que une tecnologias avançadas e um design elegante. Sua filosofia — Elegant Mobility — implica uma combinação harmoniosa de soluções inteligentes, ecologia e interação emocional com o carro. Como destacou o presidente da Chery International, Zhang Guibing, a Lepas aposta em tecnologias "verdes", incluindo veículos elétricos e híbridos, além de inovações no campo do transporte inteligente.
« O grupo Chery ocupa o primeiro lugar no desenvolvimento em mercados externos entre as empresas automotivas chinesas há mais de 20 anos consecutivos. A receita anual do grupo supera 480 bilhões de yuans, e a base de clientes conta com mais de 16,3 milhões de usuários em todo o mundo. Na estratégia de negócios do grupo, Lepas é uma marca emblemática, destinada a aumentar o reconhecimento, promover valores e expandir a presença do grupo nos mercados internacionais», — observam na Chery.
A primeira novidade será o crossover L8, que estará à venda ainda este ano. Ele estará disponível em três variações: clássico a gasolina, híbrido (PHEV) e totalmente elétrico (BEV). As versões a gasolina e híbrida receberão um motor turbo de 2,0 litros, e a modificação PHEV poderá percorrer mais de 1300 km com um tanque, com consumo de apenas 4,5 l/100 km.
A versão elétrica L8 BEV promete uma autonomia de mais de 700 km e suporte para carregamento ultra-rápido — em apenas 5 minutos é possível recuperar 150 km de autonomia. Nos próximos três anos, a Lepas planeja expandir a linha para cinco modelos, incluindo o crossover compacto L4 e o urbano L6, voltado para os habitantes das metrópoles.
A julgar pelo ritmo de desenvolvimento, a Lepas pretende ocupar seu lugar entre os principais players do mercado automotivo. Resta apenas esperar para ver o quão bem-sucedido será este projeto ambicioso.
Você também pode se interessar pelas notícias:

Citroen iniciou o desenvolvimento da lenda retrô 2CV - o carro elétrico do futuro
Citroen pode trazer o 2CV de volta à vida - um símbolo da Europa do pós-guerra e a personificação da simplicidade utilitária, mas não é tão simples assim, há um sério debate dentro da empresa sobre este assunto. - 1976

Xiaomi aposta no premium: crossover YU7 será mais caro que o previsto
Xiaomi não tem pressa para baixar os preços, apesar da forte concorrência no mercado de veículos elétricos. - 1924

Empresa BYD declara guerra à difamação: 37 blogueiros no banco dos réus
Gigante automotivo chinês defende reputação: processos contra blogueiros - 1898

Geely apresenta sedã com autonomia recorde de 2100 km
A empresa Geely apresentou na China um novo sedã da sub-marca Galaxy — é o modelo A7 EM-i com sistema de propulsão híbrido plug-in. - 1846

Ford Mustang Mach-E – monstro elétrico com uma força de apoio superior a 2,7 toneladas
A Ford prepara-se novamente para enfrentar a lendária subida da montanha Pikes Peak, trazendo consigo um novo protótipo de corrida elétrico. - 1820