Auto30
WiadomościTechnologiaTuningRecenzjePrzydatneRetro

Chery przedstawia pierwszy crossover Lepas L8: Obiecuje 500 000 samochodów rocznie

Nowa marka Chery wchodzi na rynek światowy. Od dnia prezentacji na salonie samochodowym w Szanghaju podpisano już umowy o współpracy z 32 partnerami z różnych krajów.

Chery przedstawia pierwszy crossover Lepas L8: Obiecuje 500 000 samochodów rocznie

Chiński gigant motoryzacyjny Chery zrobił ważny krok w rozwoju swojej nowej marki Lepas, prezentując pierwszy crossover L8. Firma planuje produkować do pół miliona samochodów rocznie już do 2027 roku, aktywnie rozszerzając swoją obecność na rynku światowym.

W ciągu zaledwie kilku tygodni od prezentacji na salonie samochodowym w Szanghaju, Lepas podpisał umowy z 32 międzynarodowymi partnerami, a z 67 dealerami prowadzone są negocjacje. W planach marki jest stworzenie globalnej sieci 1200 salonów dealerskich, co świadczy o poważnych ambicjach Chery na rynku światowym.

Marka Lepas: flagowy crossover L8 i ambitne plany

Lepas L8

Lepas pozycjonuje się jako marka łącząca zaawansowane technologie i elegancki design. Jego filozofia — Elegant Mobility — oznacza harmonijne połączenie inteligentnych rozwiązań, ekologiczności oraz emocjonalnej interakcji z samochodem. Jak zauważył prezes Chery International Zhang Guibin, Lepas stawia na technologie „zielone”, w tym pojazdy elektryczne i hybrydy, a także na innowacje w zakresie inteligentnego transportu.

„Koncern Chery od ponad 20 lat z rzędu utrzymuje pierwszą pozycję w rozwoju rynków zagranicznych wśród chińskich firm motoryzacyjnych. Roczny dochód koncernu przekracza 480 miliardów juanów, a baza klientów liczy ponad 16,3 miliona użytkowników na całym świecie. Lepas w biznesowej strategii koncernu jest marką flagową, mającą podnosić rozpoznawalność, promować wartości i rozszerzać obecność koncernu na rynkach międzynarodowych”, podkreślają w Chery.

Pierwszą nowością będzie crossover L8, który trafi do sprzedaży już w tym roku. Będzie dostępny w trzech wariantach: klasyczny benzynowy, hybrydowy (PHEV) i w pełni elektryczny (BEV). Wersje benzynowa i hybrydowa będą wyposażone w 2,0-litrowy silnik turbo, a wersja PHEV będzie mogła przejechać ponad 1300 km na jednym baku, zużywając tylko 4,5 l/100 km.

Elektryczna wersja L8 BEV obiecuje zasięg ponad 700 km i obsługę ultra szybkiego ładowania — zaledwie w 5 minut możliwe jest przywrócenie zasięgu 150 km. W ciągu najbliższych trzech lat Lepas planuje rozszerzenie gamy do pięciu modeli, w tym kompaktowego crossovera L4 i miejskiego L6, skierowanego do mieszkańców metropolii.

Patrząc na tempo rozwoju, Lepas zamierza zająć swoje miejsce wśród czołowych graczy na rynku motoryzacyjnym. Pozostaje jedynie czekać, jak udany okaże się ten ambitny projekt.

Mogą Cię również zainteresować wiadomości:

Citroen rozpoczyna rozwój retro-legendy 2CV - samochodu elektrycznego przyszłości

Citroen może przywrócić do życia 2CV — symbol powojennej Europy i uosobienie prostoty użytkowej, ale nie jest to takie proste. W ramach firmy toczy się poważna debata na ten temat. - 1969

Xiaomi stawia na premium: crossover YU7 okaże się droższy niż przewidywano

Xiaomi nie spieszy się z obniżaniem cen, pomimo ostrej konkurencji na rynku pojazdów elektrycznych. - 1917

Firma BYD ogłasza wojnę z pomówieniami: 37 blogerów przed sądem

Chiński gigant motoryzacyjny broni reputacji: pozwy przeciw blogerom - 1891

Geely prezentuje sedana z rekordowym zasięgiem 2100 km

Geely zaprezentowało w Chinach nowego sedana submarki Galaxy — model A7 EM-i z układem napędowym typu plug-in hybrid. - 1839

Ford Mustang Mach-E – elektryczny potwór z siłą docisku ponad 2,7 tony

Ford ponownie przygotowuje się do szturmu na legendarny podjazd Pikes Peak i przywozi ze sobą nowy elektryczny prototyp wyścigowy. - 1813