포르쉐, 새로운 카이엔의 위장 프로토타입 공개

새로운 전기 포르쉐 SUV는 위장 필름 아래에 숨겨져 있으며, 영국의 유명한 셸슬리 월쉬 힐 클라임에서 인상적인 결과를 보였습니다. 전기 구동임에도 불구하고, 카이엔 프로토타입은 진지한 테스트에 준비가 되어 있음을 보여주었습니다.

포르쉐 포뮬러 E 팀의 테스트 드라이버이자 프로 레이서인 가브리엘라 질코바가 운전했습니다. 셸슬리 월쉬 트랙은 가장 어려운 트랙 중 하나로 간주됩니다: 좁은 구간 (4미터 미만), 최대 경사 16.7%, 길이 914미터. 그러나 새로운 카이엔은 31.28초 만에 이를 완주하며, 이전 SUV 기록을 4초 이상 단축했습니다.

"트랙은 실수를 용납하지 않아요,"라고 질코바는 말했습니다. "여기에는 사용할 공간이 없지만, 능동 서스펜션은 놀라운 안정성을 제공합니다. 나는 매 미터에서 완전한 컨트롤을 느꼈습니다."

프로토타입의 핵심 기술은 포르쉐 액티브 라이드 시스템입니다. 혁신적인 서스펜션이 모든 운전 조작에서 차체를 완벽한 상태로 유지합니다. 이 옵션은 이미 브랜드의 일부 양산 모델에서 사용할 수 있으며 전기 카이엔에 등장할 예정입니다.

트랙의 처음 구간에서 질코바는 기록적인 속도에 도달했습니다: 18.3미터를 1.94초 만에. 그러나 테스트는 레이스트랙에 한정되지 않았습니다. 영국 TV 진행자 리차드 해먼드는 실제 조건에서 테스트를 진행했습니다: 프로토타입은 거의 3톤 무게의 100년 된 차량을 쉽게 견인했고, 다목적성을 확인했습니다.

"포르쉐 고객들은 카이엔의 실용성을 중시합니다. 그래서 우리는 전기 버전을 만드는 데 있어 타협하지 않았습니다."라고 포르쉐 제품 라인 부사장 미하엘 셰츨레가 말했습니다.

현재 전기 카이엔은 굿우드 스피드 페스티벌에서 데뷔 전에 최종 테스트를 받고 있습니다. 이는 2023년 호주에서 발표된 마칸에 이어 브랜드의 세 번째 전동 모델이 될 것입니다. 다음으로는 스탠드바이 중인 718 카이맨과 박스터의 전동 후속 모델이 예상됩니다.