Porsche เผยต้นแบบใหม่ของ Cayenne ที่มีการพรางตัว
ต้นแบบของ Porsche Cayenne ไฟฟ้าที่ถูกพรางตัวถูกพบในสหราชอาณาจักรบนสนามแข่ง Shelsley Walsh
รถเอสยูวีไฟฟ้าใหม่ของ Porsche ที่ถูกปิดบังด้วยฟิล์มพรางตัวได้แสดงผลลัพธ์ที่น่าประทับใจในรถขึ้นเขาที่มีชื่อเสียงใน Shelsley Walsh ประเทศอังกฤษ ถึงแม้จะเป็นขับเครื่องด้วยไฟฟ้า ต้นแบบของ Cayenne ได้แสดงให้เห็นว่ามันพร้อมสำหรับการทดสอบอย่างจริงจัง

โดยมีนักแข่งรถมืออาชีพ Gabriela Jilkova ที่นั่งหลังพวงมาลัย และเป็นนักทดสอบของทีม Porsche Formula E สนาม Shelsley Walsh ถือว่าเป็นหนึ่งในสนามที่ยากที่สุด: ส่วนแคบ (น้อยกว่า 4 เมตร) ความชันถึง 16.7% และความยาว 914 เมตร อย่างไรก็ตาม Cayenne ใหม่สามารถทำเวลาลงเนินได้ที่ 31.28 วินาที ทำลายสถิติเดิมสำหรับรถเอสยูวีมากกว่า 4 วินาที

"สนามนี้ไม่ให้อภัยความผิดพลาด" Jilkova กล่าว "ที่นี่ไม่มีที่ว่างให้แข็งแกร่ง แต่ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟให้ความเสถียรที่น่าทึ่ง ฉันรู้สึกถึงการควบคุมทุกเมตร".
เทคโนโลยีหลักของต้นแบบคือระบบ Porsche Active Ride ซึ่งเป็นระบบกันสะเทือนที่รักษาตัวถังให้คงที่ในทุกการเคลื่อนไหว ตัวเลือกนี้มีอยู่แล้วในบางรุ่นในสายพานของแบรนด์ และจะใช้ใน Cayenne ไฟฟ้า

บนส่วนแรกของสนาม Jilkova ทำความเร็วได้สูงเป็นประวัติการณ์: 18.3 เมตรใน 1.94 วินาที แต่การทดสอบไม่ได้จำกัดอยู่แค่สนามแข่งเท่านั้น Richard Hammond พิธีกรโทรทัศน์ชาวอังกฤษได้ทดลองในสภาวะจริง: ต้นแบบลากรถโบราณน้ำหนักเกือบ 3 ตันพร้อมกับรถพ่วงได้อย่างง่ายดาย ยืนยันความสามารถหลากหลายของมัน
"ลูกค้า Porsche ให้ความสำคัญกับการใช้งานได้จริงของ Cayenne เราจึงไม่มีการประนีประนอมใดๆ เมื่อต้องสร้างรุ่นไฟฟ้า" Michael Schetzle รองประธานแผนกผลิตภัณฑ์ Porsche กล่าว
ปัจจุบัน Cayenne ไฟฟ้าอยู่ในการทดสอบขั้นสุดท้ายก่อนเปิดตัวที่งาน Festival of Speed ใน Goodwood ซึ่งจะเป็นรุ่นไฟฟ้ารุ่นที่สามของแบรนด์หลังจาก Macan ที่เปิดตัวในออสเตรเลียในปี 2023 ต่อจากนั้นคาดว่าจะมีรุ่นไฟฟ้าต่อไปใน 718 Cayman และ Boxster.
คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:
เปิดตัว BMW iX Crossover ที่ได้รับการอัปเดต: มีอะไรใหม่และราคาเท่าไร
BMW ได้เปิดตัวเวอร์ชันที่สดชื่นของ Crossover ไฟฟ้า iX โดย iX1 และ iX2 มีระยะการขับขี่ที่ยาวขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเจน
1975 Opel GT2: ความสามารถทางอากาศพลศาสตร์และเทคโนโลยีที่กล้าหาญจากยุคที่ห่างจากเรา
ในมาตรฐานปัจจุบัน ไอเดียเหล่านี้อาจดูเก่าแก่ แต่ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1970 มันเป็นตัวแทนของวิศวกรรมยานยนต์ที่ก้าวไปข้างหน้าอย่างแท้จริง
Countryman E และ Countryman SE All4 EVs ที่อัปเดตแล้วสัญญาเพียงพาตัวได้ไกลถึง 500 กม.
รถ Mini Countryman Crossover ไฟฟ้าพร้อมไปไกลกว่าในครั้งเดียวเนื่องจากอินเวอร์เตอร์ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้