Porsche a prezentat un prototip camuflat al noului Cayenne

Noul SUV electric al Porsche, ascuns sub o peliculă de camuflaj, a arătat un rezultat impresionant pe celebra urcare Shelsley Walsh din Marea Britanie. În ciuda propulsiei electrice, prototipul Cayenne a demonstrat că este pregătit pentru teste serioase.

La volan a fost Gabriela Jílková, pilot profesionist și pilot de teste al echipei Porsche Formula E. Pista Shelsley Walsh este considerată una dintre cele mai dificile: secțiuni înguste (mai puțin de 4 metri), panta de până la 16,7% și o lungime de 914 metri. Cu toate acestea, noul Cayenne a depășit-o în 31,28 secunde, îmbunătățind recordul anterior pentru SUV-uri cu peste 4 secunde.

„Pista nu iartă greșelile”, a împărtășit Jílková impresiile sale. „Nu există loc pentru manevre aici, dar suspensia activă asigură o stabilitate incredibilă. Am simțit un control total la fiecare metru.”

Tehnologia cheie a prototipului este sistemul Porsche Active Ride – o suspensie inovatoare care menține caroseria în poziția ideală la orice manevră. Această opțiune este deja disponibilă în unele modele de serie ale mărcii și va apărea în Cayenne electric.

Pe primul segment al pistei, Jílková a accelerat până la valori record: 18,3 metri în 1,94 secunde. Dar testele nu s-au limitat doar la pista de curse. Prezentatorul britanic Richard Hammond a efectuat un test în condiții reale: prototipul a remorcat fără efort o mașină veche de un secol, cântărind aproape 3 tone, împreună cu o remorcă, confirmându-și versatilitatea.

„Clienții Porsche apreciază practicitatea Cayenne-ului, așa că nu am făcut compromisuri în crearea versiunii sale electrice”, a remarcat Michael Schetzle, vicepreședinte al liniei de produse Porsche.

În prezent, Cayenne-ul electric trece prin teste finale înainte de debutul la Festivalul Vitezei de la Goodwood. Va deveni al treilea model complet electric al mărcii după Macan, prezentat în Australia în 2023. Următorii așteptați sunt succesorii electrici 718 Cayman și Boxster.