Di negara-negara sejuk, Tesla akan memanaskan stereng tanpa pemandu
Tesla telah mengemas kini sistem pemanas stereng dalam kenderaan elektrik mereka
Tesla sekali lagi membuktikan bahawa menjaga keselesaan pemandu adalah salah satu keutamaan mereka. Dalam kemas kini perisian baru (2024.14), pemaju telah meningkatkan fungsi pemanasan stereng, yang akan sangat menggembirakan pemilik yang tinggal di kawasan yang mengalami musim sejuk yang keras.
Bagaimana pemanasan berfungsi sekarang?
Sebelum ini, pemanasan stereng automatik hanya akan diaktifkan bersama dengan mod auto kawalan iklim. Namun kini, jika pemandu memilih pemanasan stereng ke posisi Auto, sistem akan diaktifkan secara automatik berdasarkan suhu dalaman, walaupun pengaturan pemanasan atau penghawa dingin dilakukan secara manual.
Peningkatan baru ini melibatkan kelima-lima model Tesla semasa. Pemanasan stereng adalah fungsi yang mesti ada untuk penggunaan musim sejuk, sama seperti tempat duduk didinginkan untuk panas musim panas.
Kata-kata dari editor Auto30 - Tesla terus menyesuaikan kenderaan mereka dengan teliti, menjadikannya sangat serasi dengan apa jua keadaan cuaca. Ini bukan sekadar «kemas kini perisian», tetapi langkah lain ke arah keselesaan peribadi semasa memandu.
Berita juga mungkin menarik minat anda:
Citroen Memulakan Pembangunan Legenda Retro 2CV - Kereta Elektrik Masa Depan
Citroen mungkin akan menghidupkan semula 2CV — simbol Eropah selepas perang dan menjelma kesederhanaan utilitarianisme, tetapi tidak semudah itu, ada perdebatan serius dalam syarikat mengenai perkara ini. - 1987
Xiaomi memasang taruhan pada premium: crossover YU7 akan lebih mahal daripada yang dijangkakan
Xiaomi tidak tergesa-gesa menurunkan harga walaupun persaingan sengit di pasaran kereta elektrik. - 1935
Kod VIN Kenderaan: Apakah Itu dan Tujuannya
Kod VIN terdiri daripada 17 aksara, yang diberikan kepada setiap kenderaan untuk pengenalannya. - 1883
Geely Memperkenalkan Sedan dengan Jangkauan Rekod 2100 km
Syarikat Geely memperkenalkan sedan baru jenama sub Galaxy di China – iaitu model A7 EM-i yang dilengkapi dengan sistem pemacu hibrid plug-in. - 1857
Ford Mustang Mach-E – Elektro-monster dengan daya tarikan melebihi 2.7 tan
Ford sekali lagi bersiap sedia untuk menakluk pendakian legenda Gunung Pikes Peak dan memperkenalkan prototip perlumbaan baharu mereka yang berkuasa secara elektrik. - 1831