ในประเทศที่หนาวเย็น Tesla จะอุ่นพวงมาลัยโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากผู้ขับขี่
Tesla ได้อัปเดตระบบทำความร้อนของพวงมาลัยในรถยนต์ไฟฟ้าของตน
บริษัท Tesla ย้ำอีกครั้งว่าการดูแลเรื่องความสะดวกสบายของคนขับเป็นหนึ่งในเป้าหมายที่สำคัญของพวกเขา ในการอัปเดตซอฟต์แวร์ล่าสุด (2024.14) นักพัฒนาได้ปรับปรุงการทำงานของการทำความร้อนที่พวงมาลัย ซึ่งจะทำให้เจ้าของในเขตที่มีอากาศหนาวจัดยินดีอย่างยิ่ง
ตอนนี้การทำความร้อนทำงานอย่างไร?
ก่อนหน้านี้ การทำความร้อนพวงมาลัยอัตโนมัติจะเปิดใช้งานเฉพาะกับโหมดอัตโนมัติของเครื่องปรับอากาศ แต่ตอนนี้ หากผู้ขับเลือกการทำความร้อนพวงมาลัยในตำแหน่ง Auto ระบบจะเปิดใช้งานอัตโนมัติโดยยึดตามอุณหภูมิในห้องโดยสาร แม้การตั้งค่าเครื่องอุ่นหรือแอร์จะเป็นแบบแมนนวล
นวัตกรรมนี้ใช้กับโมเดล Tesla ทั้งห้ารุ่นปัจจุบัน การทำความร้อนพวงมาลัยเป็นฟังก์ชันที่ต้องมีสำหรับการใช้ในฤดูหนาว เช่นเดียวกับเบาะที่ถูกทำความเย็นเพื่อความร้อนในฤดูร้อน
คำพูดจากกองบรรณาธิการ Auto30 - Tesla ยังคงปรับแต่งรถของพวกเขาอย่างละเอียด ทำให้พวกเขาปรับตัวให้เหมาะสมกับสภาพอากาศได้ดี นี่ไม่ใช่แค่ 'การอัปเดตซอฟต์แวร์' เท่านั้น แต่เป็นอีกขั้นตอนหนึ่งในทิศทางของความสะดวกสบายส่วนบุคคลขณะขับขี่
คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:
Citroen เริ่มพัฒนาตำนานอดีต 2CV - รถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต
Citroen อาจคืนชีพ 2CV — สัญลักษณ์แห่งยุโรปหลังสงครามและความเรียบง่ายที่เป็นประโยชน์ แต่ไม่ใช่เรื่องง่าย ภายในบริษัทมีการถกเถียงอย่างหนักแน่นเกี่ยวกับเรื่องนี้ - 1982
Xiaomi เดินเกมบนพรีเมียม: ยานยนต์ไฟฟ้า YU7 มีราคาแพงกว่าที่คาดการณ์
Xiaomi ยังไม่เร่งรีบในการลดราคา แม้จะแข่งขันที่แข็งแกร่งในตลาดยานยนต์ไฟฟ้า - 1930
รหัส VIN ของรถยนต์: คืออะไร มีไว้เพื่ออะไร
รหัส VIN ประกอบด้วย 17 ตัวอักษร มอบให้แก่ยานพาหนะทุกคันเพื่อการระบุตัวตน - 1878
Geely เปิดตัวซีดานใหม่พร้อมระยะทางสูงสุด 2100 กม.
บริษัท Geely ได้เปิดตัวซีดานใหม่ในประเทศจีนภายใต้แบรนด์ย่อย Galaxy คือรุ่น A7 EM-i พร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่เสียบปลั๊กได้ - 1852
ฟอร์ด มัสแตง แมช-อี – อิเล็กโทรมอนสเตอร์ที่มีแรงกดมากกว่า 2.7 ตัน
ฟอร์ดเตรียมพร้อมอีกครั้งกับการท้าทายการขับขึ้นยอดเขาไพค์ส พีค และเปิดตัวตัวต้นแบบแข่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ - 1826