Dans les pays froids, Tesla chauffera le volant sans intervention du conducteur
Tesla a mis à jour le système de chauffage du volant de ses voitures électriques
La société Tesla prouve encore une fois que le confort des conducteurs est une de ses priorités. Dans la dernière mise à jour logicielle (2024.14), les développeurs ont amélioré le fonctionnement du volant chauffant, ce qui ravira particulièrement les propriétaires vivant dans des régions aux hivers rigoureux.
Comment fonctionne maintenant le chauffage ?
Auparavant, le chauffage automatique du volant s'activait uniquement avec le mode automatique de la climatisation. Désormais, si le conducteur choisit le chauffage du volant en position Auto, le système s'allumera automatiquement, en se basant sur la température de l'habitacle, même avec des réglages manuels de chauffage ou de climatisation.
L'innovation concerne les cinq modèles actuels de Tesla. Le chauffage du volant est une fonction indispensable pour l'utilisation hivernale, tout comme les sièges ventilés le sont pour la chaleur estivale.
Quelques mots de la rédaction Auto30 - Tesla continue d’affiner ses véhicules, les rendant hautement adaptables à toutes les conditions météorologiques. Ce n'est pas simplement une «mise à jour logicielle», mais un autre pas vers le confort de conduite personnalisé.
Les actualités peuvent également vous intéresser :
Des étudiants développent une voiture électrique qui capte les poussières de pneus et de freins
Un concept électrique conçu par des étudiants vise à réduire la pollution routière en collectant les particules microscopiques libérées par les pneus et les freins.
Ce Land Rover est si bas qu’il frôle la route — et il utilise des composants de VW Coccinelle
Il ressemble à un Land Rover Series III classique, mais cette réalisation radicalement rabaissée cache une mécanique très différente sous sa carrosserie.
Jaguar Type 01 dévoilée : le premier modèle de série depuis la réinvention de la marque — son prix annoncé
Jaguar a dévoilé la Type 01, une grand tourisme électrique de luxe qui ouvre un nouveau chapitre pour le constructeur britannique, avant le lancement de sa production en 2027.
Le nouveau SUV électrique de Volkswagen peut parcourir 599 km (372 miles) par charge et remplace l’ID.4
Volkswagen a officiellement dévoilé l’ID. Tiguan, un nouveau SUV entièrement électrique destiné à remplacer l’ID.4, avec un style modernisé et une autonomie accrue.
BMW élargit sa gamme de SUV électriques : voici le nouveau iX4
BMW a dévoilé l’iX4, un nouveau SUV coupé entièrement électrique attendu en 2027, dont les tarifs européens ont déjà été annoncés.