Comment en 2008 les designers imaginaient les voitures de course de 2025

Des dessins et des rendus uniques, réalisés il y a 17 ans, sont arrivés à la rédaction. Aujourd'hui, nous pouvons juger comment l'avenir de l'industrie automobile était envisagé en 2008.

8 juin 2025 à 17:23 / Rétro | Nick M.Z.

En 2008, les designers automobiles regardaient l'avenir avec un enthousiasme particulier. À l'époque, il semblait que d'ici 2025, les voitures seraient entièrement différentes — rapides, incroyablement technologiques, presque fantastiques. Au salon de l'automobile de Los Angeles, la LA Auto Show, on montrait des concepts qui ressemblaient davantage à des vaisseaux spatiaux qu'à des voitures ordinaires. Les designers affirmaient que bientôt les circuits ressembleraient à des pistes de décollage et que les bolides seraient comme un croisement entre une fusée et une voiture de sport.

Ainsi ils imaginaient le modèle Audi R25 de 2025

On parlait beaucoup de nouveaux matériaux et de technologies. On supposait qu'en 2025, toutes les voitures de course fonctionniraient aux biocarburants et à l'électricité, que les carrosseries seraient plus légères et plus résistantes grâce à des alliages spéciaux, et que l'aérodynamisme leur permettrait littéralement de coller aux pistes. Certains dessinaient même des voitures à géométrie variable pour s'adapter à différents segments de la piste.

Ainsi ils imaginaient BMW

BMW Hydrogen Powered Salt Flat Racer
Ainsi ils imaginaient BMW - Hydrogen Powered Salt Flat Racer

C'est maintenant 2025 et nous pouvons dire que certaines de ces prédictions se sont réalisées, mais pas toutes. Les technologies électriques ont réellement transformé le sport automobile — la Formule E est apparue, les moteurs hybrides sont devenus monnaie courante même dans les courses les plus prestigieuses. Mais le biocarburant n'est pas devenu courant, et les voitures de course, bien qu'elles soient devenues plus rapides, ne se sont pas transformées en vaisseaux spatiaux.

Les designers voyaient ainsi Mitsubishi Motors MMR25

Il est intéressant de noter que même les pilotes, en 2008, étaient sceptiques face à ces prédictions. Ils comprenaient que la technologie évoluait rapidement, mais pas assez pour que tout change radicalement en 17 ans. Et dans une certaine mesure, ils avaient raison — les voitures de course de 2025 sont bien sûr incroyablement avancées, mais ce sont toujours des voitures, pas des engins volants.

Ainsi ils voyaient dans le futur Toyota Lemans Racer

En regardant en arrière, on peut dire que les designers de 2008 fantasmaient plutôt qu'ils ne prévoyaient. Mais ce sont ces fantaisies qui ont en grande partie poussé les ingénieurs vers les solutions que nous voyons aujourd'hui. Sans ces idées audacieuses, les progrès auraient peut-être été moins impressionnants.

Ils prédisaient qu'ainsi serait à l'avenir le Volkswagen Bio Runner