Auto30
NoticiasTecnologíaTuningReseñasÚtilRetro

Cómo imaginaban los diseñadores los coches de carreras del 2025 en 2008

Han llegado a la redacción dibujos y renders únicos realizados hace 17 años. Hoy podemos apreciar cómo se percibía el futuro de la fabricación de automóviles en 2008.

Cómo imaginaban los diseñadores los coches de carreras del 2025 en 2008

En 2008, los diseñadores de automóviles miraban al futuro con un entusiasmo particular. En aquel entonces, parecía que para el año 2025, los coches serían completamente diferentes — rápidos, increíblemente tecnológicos, casi fantásticos. En el salón del automóvil de Los Ángeles se presentaron conceptos que se parecían más a naves espaciales que a coches normales. Los diseñadores mencionaban que pronto las pistas de carreras parecerían pistas de despegue, y los coches en sí — algo entre un cohete y un coche deportivo.

Así imaginaban el modelo Audi R25 del año 2025
Así imaginaban el modelo Audi R25 del año 2025

Se hablaba mucho sobre nuevos materiales y tecnologías. Se asumía que para 2025, todos los coches de carreras funcionarían con biocombustibles y electricidad, que las carrocerías serían más ligeras y fuertes gracias a alguna aleación especial, y que la aerodinámica les permitiría literalmente adherirse a la pista. Algunos incluso dibujaban coches con geometría de carrocería variable — para adaptarse a diferentes secciones de la pista.

Así imaginaban BMW
Así imaginaban BMW

BMW Hydrogen Powered Salt Flat Racer
Así imaginaban BMW - Hydrogen Powered Salt Flat Racer

Ahora es 2025, y es justo decir que algunas de estas predicciones se han cumplido, pero no todas. Las tecnologías eléctricas realmente han cambiado el automovilismo — emergió la Fórmula E, y los motores híbridos se convirtieron en algo común incluso en las carreras más prestigiosas. Pero los biocombustibles nunca llegaron a ser mainstream, y aunque los coches de carreras se han vuelto más rápidos, no se han transformado en naves espaciales.

Mitsubishi Motors MMR25
Así veían los diseñadores el Mitsubishi Motors MMR25

Es interesante que los propios pilotos eran escépticos acerca de estas predicciones ya en 2008. Entendían que la tecnología avanzaba rápidamente, pero no lo suficiente como para que todo cambiara en 17 años. Y en cierto modo, tenían razón — los coches de carreras de 2025, si bien son increíblemente avanzados, siguen siendo coches, no máquinas voladoras.

Toyota Lemans Racer
Así veían el futuro Toyota Lemans Racer

Mirando atrás ahora, se puede decir que los diseñadores de 2008 eran más fantasiosos que predictivos. Pero precisamente esas fantasías impulsaron a los ingenieros a encontrar las soluciones que vemos hoy. Sin ideas tan audaces, quizás el progreso no hubiera sido tan impresionante.

Volkswagen Bio Runner
Se suponía que el futuro Volkswagen Bio Runner sería así

Volkswagen Bio Runner - con un dron a bordo
Volkswagen Bio Runner - con un dron a bordo

Así estaría el GM Chaparral Volt en 2025
Así estaría el GM Chaparral Volt en 2025

GM Chaparral Volt
GM Chaparral Volt

Auto futurista de Honda
Auto futurista de Honda

auto de carreras del futuro - Honda
Así veía el diseñador el auto de carreras Honda en 2025

Mazda Kaan
Mazda Kaan - podría ser así en 2025

Mazda Kaan - 2
Lo que impulsa a Mazda Kaan es un misterio

Mazda Kaan - 3
Se especula que en Mazda Kaan se utiliza un reactor en lugar de una unidad de potencia

Mercedes-Benz Forumla Zero
Mercedes-Benz Forumla Zero - De la Fórmula 1 a la Fórmula 0

También te pueden interesar las noticias:

Aston Martin Valkyrie LM por $6.5 millones: para quién es este automóvil

El nuevo 'Valkyrie' de carreras es más débil que su hermano de pista 'civil' por 300 HP, pero cuesta $2 millones más. ¡Porque este es un verdadero coche de carreras! - 2414

Sumergirse en el mundo de Subaru: ¿Qué es el WRX y en qué se diferencia del STi?

Subaru WRX y STi no son solo coches. Son deporte en ropa de civil. Descubramos cómo se diferencia el STi cargado del WRX vivaz pero más moderado. - 2362

De la bicicleta a la marca automotriz mundial: un viaje de un siglo

Pocos saben que el automóvil moderno debe su aparición en gran medida a la bicicleta. - 2206

Hablemos de los coches más pequeños del mundo: Peel P50 y Peel Trident

Estos coches han pasado a la historia como los automóviles de serie más compactos del mundo, y este récord aún permanece imbatido. - 2098

Citroen comienza el desarrollo de la leyenda retro 2CV - el automóvil eléctrico del futuro

Citroen podría devolver a la vida al 2CV — un símbolo de la Europa de posguerra y una encarnación de la simplicidad utilitaria, pero no es tan simple. Está en curso un serio debate dentro de la compañía sobre este tema. - 1968