Auto30
ȘtiriTehnologiiTuningRecenziiUtilRetro

Cum își imaginau designerii mașinile de curse ale anului 2025 în 2008

În redacție au ajuns desene și randări unice, realizate acum 17 ani. Astăzi putem evalua cum vedeau viitorul construcției automobilelor în 2008.

Cum își imaginau designerii mașinile de curse ale anului 2025 în 2008

În 2008, designerii de automobile priveau spre viitor cu un entuziasm special. Atunci părea că până în 2025 mașinile vor fi cu totul altfel — rapide, incredibil de tehnologice, aproape fantastice. La salonul auto LA Auto Show din Los Angeles au fost prezentate concepte ce semănau mai mult cu nave spațiale decât cu automobile obișnuite. Designerii spuneau că pistele de curse vor semăna curând cu pistele de decolare, iar bolizii — cu ceva între o rachetă și o mașină sport.

Așa își imaginau Audi R25 modelul anului 2025
Așa își imaginau Audi R25 modelul anului 2025

Se vorbea mult despre noi materiale și tehnologii. Se presupunea că până în 2025 toate mașinile de curse vor funcționa pe biocombustibil și electricitate, că caroseria va deveni mai ușoară și mai rezistentă datorită unor aliaje speciale, iar aerodinamica le va permite să se „lipească” efectiv de pistă. Unii chiar desenau mașini cu geometrie a caroseriei variabilă — pentru a se putea adapta pe diferite porțiuni ale pistei.

Așa își imaginau BMW
Așa își imaginau BMW

BMW Hydrogen Powered Salt Flat Racer
Așa își imaginau BMW - Hydrogen Powered Salt Flat Racer

Acum e 2025 și putem spune că unele dintre aceste previziuni s-au adeverit, dar nu toate. Tehnologiile electrice au schimbat într-adevăr motorsportul — a apărut Formula E, iar motoarele hibride au devenit obișnuite chiar și în cele mai prestigioase curse. Dar biocombustibilul nu a devenit un standard, iar mașinile de curse, deși au devenit mai rapide, nu s-au transformat totuși în nave spațiale.

Mitsubishi Motors MMR25
Așa vedeau designerii Mitsubishi Motors MMR25

Este interesant că piloții în 2008 erau skeptici cu privire la aceste prognoze. Ei înțelegeau că tehnologiile evoluează rapid, dar nu atât de rapid încât în 17 ani totul să devină complet diferit. Și în unele privințe au avut dreptate — mașinile de curse din 2025, desigur, sunt incredibil de avansate, dar totuși sunt mașini, nu vehicule de zbor.

Toyota Lemans Racer
Așa vedeau în viitor Toyota Lemans Racer

Acum, privind înapoi, putem spune că designerii din 2008 mai mult au visat decât au prezis. Dar chiar aceste visuri au impulsionat inginerii să ia deciziile pe care le vedem astăzi. Fără astfel de idei îndrăznețe, poate că progresul nu ar fi fost atât de impresionant.

Volkswagen Bio Runner
Se presupunea că așa va fi Volkswagen Bio Runner în viitor

Volkswagen Bio Runner - cu drone pe bord
Volkswagen Bio Runner - cu drone pe bord

Așa trebuia să fie GM Chaparral Volt în 2025
Așa trebuia să fie GM Chaparral Volt în 2025

GM Chaparral Volt
GM Chaparral Volt

Automobil futurist de la Honda
Automobil futurist de la Honda

bolid de curse al viitorului - Honda
Așa vedea designerul bolidul de curse Honda în 2025

Mazda Kaan
Mazda Kaan - putea deveni astfel în 2025

Mazda Kaan - 2
Ce mișcă Mazda Kaan - un mister

Mazda Kaan - 3
Se poate presupune că în Mazda Kaan, în loc de agregat de putere, este utilizat un reactor

Mercedes-Benz Formula Zero
Mercedes-Benz Formula Zero - De la Formula 1 la Formula 0

S-ar putea să te intereseze și știrile:

Aston Martin Valkyrie LM de 6,5 milioane de dolari - pentru cine este această mașină

Noul Valkyrie de curse este mai slab cu 300 CP decât versiunea sa de pistă rutieră, dar este cu 2 milioane de dolari mai scump. Pentru că este un adevărat bolid! - 2419

Să ne scufundăm în lumea Subaru: ce este WRX și cu ce se deosebește de STi

Subaru WRX și STi nu sunt doar mașini. Sunt sport în haine civile. Să aflăm cu ce se deosebește STi-ul puternic de WRX-ul, cel plin de viață, dar mai reținut. - 2367

De la bicicletă la brandul auto mondial: un drum de-a lungul unui secol

Puțini știu că automobilul modern își datorează în mare măsură apariția sa bicicletei. - 2211

Să vorbim despre cele mai mici mașini din lume: Peel P50 și Peel Trident

Aceste mașini au intrat în istorie ca fiind cele mai compacte mașini de serie din lume și acest record nu a fost încă doborât. - 2103

Citroen a început dezvoltarea legendei retro 2CV - mașina electrică a viitorului

Citroen ar putea readuce la viață 2CV - simbolul Europei postbelice și încarnarea simplității utilitare, dar nu este atât de simplu, există o dezbatere serioasă în cadrul companiei pe această temă. - 1973