Auto30
NieuwsTechnologieënTuningReviewsHandigRetro

Hoe ontwerpers in 2008 racewagens voor 2025 voorzagen

Unieke tekeningen en renders, gemaakt 17 jaar geleden, zijn in de redactie beland. Vandaag kunnen we beoordelen hoe men zich in 2008 de toekomst van de autobouw voorstelde.

Hoe ontwerpers in 2008 racewagens voor 2025 voorzagen

In 2008 keken automobieldesigners met veel enthousiasme naar de toekomst. Toen leek het erop dat auto's tegen 2025 totaal anders zouden zijn — snel, ongelooflijk technologisch, bijna fantastisch. Op de autoshow LA Auto Show in Los Angeles werden concepten getoond die meer op ruimteschepen leken dan op gewone auto's. Ontwerpers zeiden dat racecircuits binnenkort op startbanen zouden lijken en de bolides zelf — op iets tussen een raket en een sportauto.

Zo stelde men Audi R25 model 2025 voor
Zo stelde men Audi R25 model 2025 voor

Er werd vooral veel gesproken over nieuwe materialen en technologieën. Men verwachtte dat tegen 2025 alle racewagens op biobrandstof en elektriciteit zouden werken, dat carrosserieën lichter en sterker zouden worden dankzij speciale legeringen, en dat de aerodynamica hen letterlijk aan het circuit zou laten kleven. Sommigen tekenden zelfs auto's met veranderlijke carrosseriegeometrie — zodat ze zich aan verschillende delen van het circuit konden aanpassen.

Zo stelde men BMW voor
Zo stelde men BMW voor

BMW Hydrogen Powered Salt Flat Racer
Zo stelde men BMW voor - Hydrogen Powered Salt Flat Racer

Nu is het 2025 en kan men zeggen dat een deel van deze voorspellingen is uitgekomen, maar zeker niet alles. Elektrische technologieën hebben de autosport daadwerkelijk veranderd — de Formule E is ontstaan, hybride motoren zijn de norm geworden, zelfs in de meest prestigieuze races. Maar biobrandstoffen zijn nooit grootschalig ingezet, en hoewel racewagens sneller zijn geworden, zijn het nog steeds geen ruimteschepen.

Mitsubishi Motors MMR25
Zo zagen ontwerpers Mitsubishi Motors MMR25

Het is interessant dat de coureurs in 2008 sceptisch waren over deze voorspellingen. Ze begrepen dat technologie zich snel ontwikkelt, maar niet zodanig dat alles in 17 jaar compleet anders wordt. In sommige opzichten hadden ze gelijk — raceauto's van 2025 zijn natuurlijk ongelooflijk geavanceerd, maar toch zijn het auto's en geen vliegtuigen.

Toyota Lemans Racer
Zo zag men in de toekomst Toyota Lemans Racer

Nu, terugblikkend, kan men zeggen dat de ontwerpers van 2008 meer droomden dan voorspelden. Maar juist deze dromen hebben ingenieurs voor die oplossingen geduwd die we vandaag zien. Zonder zulke gedurfde ideeën zou vooruitgang wellicht niet zo indrukwekkend zijn geweest.

Volkswagen Bio Runner
Zo werd in de toekomst Volkswagen Bio Runner voorgesteld

Volkswagen Bio Runner - met drone aan boord
Volkswagen Bio Runner - met drone aan boord

Zo zou in 2025 GM Chaparral Volt zijn
Zo zou in 2025 GM Chaparral Volt zijn

GM Chaparral Volt
GM Chaparral Volt

Futuristische auto van Honda
Futuristische auto van Honda

racebolide van de toekomst - Honda
Zo zag de ontwerper Honda's racebolide in 2025

Mazda Kaan
Mazda Kaan - kan er zo uitzien in 2025

Mazda Kaan - 2
Wat de Mazda Kaan bewoog - een raadsel

Mazda Kaan - 3
Kan aangenomen worden dat voor de Mazda Kaan geen krachtbron is gebruikt, maar een reactor

Mercedes-Benz Formula Zero
Mercedes-Benz Formula Zero - Van Formule 1 naar Formule 0

Wellicht bent u ook geïnteresseerd in het nieuws:

Aston Martin Valkyrie LM voor $6,5 miljoen - voor wie is deze auto

De nieuwe race-'Valkyrie' is 300 pk zwakker dan zijn 'civiele' baanbroer, maar $2 miljoen duurder. Omdat het een echte racewagen is! - 2420

Duik in de wereld van Subaru: wat is WRX en hoe verschilt het van STi

Subaru WRX en STi zijn niet zomaar auto's. Het is sport in burgerkleding. Laten we kijken hoe de krachtige STi verschilt van de levendige, maar meer ingetogen WRX. - 2368

Van fiets tot wereldwijd automerk: een reis van een eeuw

Weinigen weten dat de moderne auto zijn ontstaan ​​in grote mate te danken heeft aan de fiets. - 2212

Laten we praten over de kleinste auto's ter wereld: Peel P50 en Peel Trident

Deze auto's hebben geschiedenis geschreven als de meest compacte seriewagens ter wereld, en dit record is nog steeds niet verbroken. - 2104

Citroen start ontwikkeling van retrolegende 2CV - de elektrische auto van de toekomst

Citroen zou de 2CV nieuw leven kunnen inblazen - een symbool van het naoorlogse Europa en de belichaming van utilitaire eenvoud, maar het is niet zo eenvoudig, binnen het bedrijf wordt hierover serieus gedebatteerd. - 1974