Mitsubishi blijft Europa veroveren met klonen van Renault-auto's

Mitsubishi Motors wil zijn jaarlijkse verkoop in Europa met 20-30% verhogen door de introductie van nieuwe badge-engineeringmodellen, waarvan er een deze week al zal debuteren.

Begin dit decennium was Mitsubishi Motors van plan de Europese markt te verlaten door teruglopende verkopen en het ontbreken van nieuwe modellen die geschikt waren voor deze markt, maar vervolgens veranderden ze van gedachten en besloten ze Europa te overspoelen met klonen van Renault-modellen. De eerste badge-engineeringmodellen waren de nieuwe Mitsubishi ASX (een opnieuw ontworpen Renault Captur) en de nieuwe Mitsubishi Colt (een opnieuw ontworpen Renault Clio). Deze eenvoudige strategie werkte, en in 2024 steeg de verkoop van Mitsubishi in Europa volgens ACEA met 42,2% tot 60.873 auto's.

De huidige Mitsubishi ASX voor Europa

Ondertussen daalde in de eerste vijf maanden van dit jaar de verkoop van Mitsubishi in Europa met 31,2% tot 21.289 st., maar dit komt door de geleidelijke terugtrekking van de goedkope hatchback Space Star (ook bekend als Mitsubishi Mirage in de VS) en de compacte crossover van de eerste generatie, de Eclipse Cross. Er komt geen vervanger voor de Mitsubishi Space Star, en de Japanse Eclipse Cross zal worden vervangen door een gelijknamige elektrische crossover van Franse makelij — een opnieuw ontworpen Renault Scenic E-Tech. De Europese première van de tweede generatie Mitsubishi Eclipse Cross wordt verwacht in september.

Een ander nieuw model van Mitsubishi voor Europa zal binnenkort debuteren — de nieuwe Grandis. Vijftien jaar geleden bood Mitsubishi onder deze naam een minivan aan, maar nu zal het een kloon zijn van de compacte crossover Renault Symbioz van Spaanse makelij. Laten we niet vergeten dat de Symbioz in wezen een iets verlengde Renault Captur is. Dus zal de nieuwe Mitsubishi Grandis een verlengde versie zijn van de huidige Mitsubishi ASX.

Renault Symbioz

Nieuwe badge-engineeringmodellen zullen Mitsubishi in staat stellen de verkoop in Europa te verhogen tot 75.000 — 80.000 auto's per jaar, verwacht de CEO van Mitsubishi Motors Europe, Frank Krol, die wordt geciteerd door Automotive News Europe. De eigen engineeringschool van Mitsubishi in Europa zal de komende jaren alleen vertegenwoordigd worden door de onlangs vernieuwde Outlander crossover, die in Europa uitsluitend in de plug-in hybride versie wordt aangeboden.

In andere markten is Mitsubishi ook van plan te groeien door middel van partnermodellen: in de VS zal dit een kloon zijn van de nieuwe Nissan Leaf, en in Australië en Nieuw-Zeeland — een kloon van een van de Foxtron-modellen.