Auto30
WiadomościTechnologiaTuningRecenzjePrzydatneRetro

Nowy Lincoln Navigator: zaawansowany technologicznie design i bardziej surowy wygląd

Lincoln Navigator w wersji na rok 2025 to całkowicie zaktualizowana wersja luksusowego SUV-a w pełnym rozmiarze, z nowym projektem zewnętrznym i zaawansowanymi technologiami.

Nowy Lincoln Navigator: zaawansowany technologicznie design i bardziej surowy wygląd

Lincoln całkowicie zrewitalizował swojego flagowego SUV-a, Navigatora, i na pierwszy rzut oka wydaje się, że to zupełnie inny pojazd. Nowy projekt jest zauważalnie bardziej surowy: pionowe linie, masywna kratka chłodnicy i bardziej efektowne koła, które teraz mogą mieć imponujące 24 cale—po raz pierwszy w historii modelu.

Wewnątrz znajduje się prawdziwy cyfrowy kokpit: 48-calowy wyświetlacz rozciąga się niemal na całą szerokość deski rozdzielczej, a pod ręką kierowcy znajduje się 11,1-calowy ekran dotykowy multimediów. Wszystko to towarzyszy firmowemu systemowi Lincoln Rejuvenate, który tworzy w kabinie atmosferę komfortu i relaksu, jak w luksusowym salonie. Jednak pomimo postępu technologicznego, pod maską nie doszło do zmian.

Lincoln Navigator (2025) - nadwozie

Tak jak w zeszłym roku, Navigator 2025 wyposażony jest w ten sam sprawdzony 3,5-litrowy silnik V6 EcoBoost z podwójnym turbodoładowaniem. Silnik współpracuje z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na wszystkie koła. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 89 litrów.

Niedawno Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) opublikowała oficjalne dane dotyczące zużycia paliwa, oto co uzyskano:

  • Cykl miejski: około 15,7 l/100 km
  • Autostrada: około 10,7 l/100 km
  • Cykl mieszany: 13,8 l/100 km

    Amerykański właściciel będzie musiał wydać około 2800 dolarów rocznie na paliwo, co jest zauważalnie wyższe od średniej w segmencie. Dla porównania: wersja z 2024 roku była nieco bardziej ekonomiczna—średnio 13,1 l/100 km, a roczne koszty paliwa zostały wtedy oszacowane na 2600 dolarów.

    Lincoln Navigator (2025) - wnętrze

    Wygląda na to, że wzrost masy własnej i być może aerodynamika nowego projektu odegrały swoją rolę. Jednak wciąż jest to jeden z najmocniejszych i najwygodniejszych pojazdów w swojej klasie, i potencjalni nabywcy raczej nie będą priorytetowo traktować zużycia paliwa.

    Jeśli chodzi o ceny, koszt wstępny modelu 2025 w USA wynosi teraz 99 995 dolarów, co czyni go znacznie droższym niż wersja z ubiegłego roku. Jednak za te pieniądze otrzymujemy nie tylko SUV-a, ale luksusowy „inteligentny” liner na kółkach.

    Mogą Cię również zainteresować wiadomości:

    Za kierownicą retro klasyka — BMW Serii 3: E30 (1982–1991)

    Paul Horrell testuje drugą generację BMW Serii 3

    Nowy Audi A5L: opublikowano datę rozpoczęcia sprzedaży, oficjalne ceny i specyfikacje techniczne

    Audi zaprezentowało nową wersję A5L — z ulepszoną elektroniką, dostosowanym wyposażeniem i mocnym silnikiem turbo z systemem hybrydowym

    AC Schnitzer przekształcił BMW M5 w auto z charakterem i mocą jak superauto

    Niemieckie studio zaprezentowało pakiet tuningowy dla sedana i kombi BMW M5 — z większą mocą, nowym pakietem stylistycznym i ulepszonym zawieszeniem.

    W Wielkiej Brytanii stworzono Rolls-Royce'a terenowego na bazie starego pickupa Mitsubishi L200

    W Wielkiej Brytanii złożono unikalnego SUV-a – Rolls-Royce'a na podwoziu pickupa z dieslem i napędem na cztery koła, inspirowanego rajdami.

    Przedstawiony California Corvette od General Motors: elektryczny hipersamochód

    Elektryczny koncept od GM z odważnym designem i kalifornijskim duchem na nowo interpretuje legendę Corvette w nowym stylu.