Auto30
YangiliklarTexnologiyalarTyuningSharhlarFoydaliRetro

Yangi Lincoln Navigator: yuqori texnologiyali dizayn va yanada jiddiy qiyofa

2025 yilda chiqarilgan Lincoln Navigator modeli to'liq o'lchamdagi hashamatli SUVning to'liq yangilangan versiyasini, yangi tashqi dizayn va ilg'or texnologiyalar bilan ifodalaydi.

Yangi Lincoln Navigator: yuqori texnologiyali dizayn va yanada jiddiy qiyofa

Lincoln o'zining flagman SUV modeli - Navigatorni to'liq yangiladi va dastlabki qarashda bu boshqacha avtomobil kabi ko'rinadi. Yangi dizayn sezilarli darajada jiddiyroq bo'lgan: vertikal chiziqlar, katta radiator panjarasi va yanada tasirli bo'lgan g'ildiraklar hozirda 24 dyuymgacha o'sishi mumkin — bu model tarixi davomida birinchi marta.

Ichki qismida — haqiqiy raqamli kokpit: 48-dyuymli ekran deyarli butun panel kengligini emlatgan, haydovchi qo'l ostida 11,1 dyuymli sensorli multimedia ekrani joylashgan. Bularning barchasi Lincoln Rejuvenate imzo tizimi bilan birga keladi, salon ichida qulaylik va dam olish muhitini yaratadi, go'yoki qimmatbaho lounge da. Ammo texnologik yutuqlariga qaramay, kapot ostida o'zgarishlar bo'lmagan.

Lincoln Navigator (2025) - tana

O'tgan yilgi kabi, 2025 yil Navigatori o'sha ishonchli 3.5 litrli V6 EcoBoost klirelere qo'shilgan turbo bilan jihozlangan. Dvigatel 10 pog'onali avtomatik uzatma qutisi va to'liq haydovchi bilan birgalikda ishlaydi. Yuqori yonilg'i hajmi 89 litr.

Yaqinda Amerika Qo'shika agentligi (EPA) rasmiy yonilg'i sarfi ko'rsatkichlarini e'lon qildi, natijalar:

  • Shahar tsikli: taxminan 15,7 l/100 km
  • Magistr: taxminan 10,7 l/100 km
  • Aralash sikl: 13,8 l/100 km

    Amerikalik egasiga yillik yonilg'iga taxminan 2800 dollar sarflash kerak bo'ladi, bu esa segment bo'yicha o'rtachadan sezilarli ravishda yuqoridir. Taqqoslash uchun: 2024 yilgi versiya biroz iqtisodiyroq edi — o'rtacha 13,1 l/100 km, yillik yonilg'i xarajati esa 2600 dollarga baholangandi.

    Lincoln Navigator (2025) - ichki

    Ko'rinishiga ko'ra, o'chov harakati va, ehtimol, yangi dizayn aerodinamik xususiyatlari o'z rolini o'ynadi. Ammo bu hali ham kuchli va qulay sinf vakillaridan biri bo'lib, potentsial xaridorlar foydalanish xarajatlarini ustun qo'ymaydi.

    Narxlarga kelsak, AQShda 2025 yil modellerining boshlang'ich narxi hozirda 99 995 dollar, bu essa o'tgan yildagi versiyaga nisbatan sezilarli darajada qimmatroq qiladi. Biroq, bu narxga siz faqat SUV emas, balki aylanayotgan g'ildiraklarida hashamatli "aqlli" laynerni ham olasiz.

    Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

    Chegarasiz avtovsyaqatlar: Kim va qanday Darien bo‘shinini zabt etgan

    Bu yerda to‘liq yo‘l qurishga har qanday urinish bir necha on yillar davomida engib bo‘lmaydigan qiyinchiliklarga duch keladi. - 2495

    Subaru olamiga sho'ng'ish: WRX nima va u STi dan qanday farq qiladi

    Subaru WRX va STi – faqat avtomobillar emas. Bu oddiy kiyimdagi sportdir. Keling, quvnoq, ammo ko'proq nazorat qilinadigan WRX dan kuchli STi nimasi bilan farq qiladi bilib olaylik. - 2365

    Volkswagen bosh direktori avtomobil sanoatining muammolarini tan oldi va asosiy sababini ma’lum qildi

    VW bosh direktori nemis avtomobil sanoati inqirozining muhim sabablaridan birini aytdi, biroq qiyinchiliklarga qaramay, u hali ham «shartsiz dunyo e'tirofiga» ega - 1264

    Interkuler nima, u nima uchun kerak va qanday ishlaydi

    Interkuler haqida hammasi: maqsadi, joylashuvi, ishlash prinsipi, agregat turlari. - 1529

    Xitoy gibrid Maextro S800: 820 mil masofa va tezkor zaryadlash

    Yangi model 1330 km masofaga ega va atigi 12 daqiqada 10 foizdan 80 foizga zaryadlana oladi. - 1581