اختبار تحطم Exeed RX: ما مدى أمانها؟
تم اختبار سلامة سيارة Exeed RX الهجينة في اختبارات Euro NCAP.

تم اختبار سلامة سيارة Exeed RX في نسختها الهجينة (PHEV، الهجينة القابلة لإعادة الشحن) وفقاً لمنهجية Euro NCAP. حصلت السيارة في هذه الاختبارات على أعلى تصنيف للأمان بـ5 نجوم، وكانت التقييمات داخل الفئات كما يلي:
- حماية الركاب البالغين: 90%
- حماية الأطفال: 85%
- حماية «المشاركين الضعفاء في حركة المرور»: 81%
- أداء أنظمة الأمان: 80%
اختبارات Euro-NCAP
من المهم ملاحظة أن المنظمة قامت بتحديث بروتوكولات الاختبار لعام 2023، مما أدى إلى متطلبات أكثر صرامة: في مجال السلامة السلبية تم إضافة حماية الركاب من الجانب عند الاصطدام بالدعامة، كما تضاعفت «الغرامات» على مشاكل الأمان الأمامي للسيارة.
في مجال السلامة النشطة، تم إدخال أكثر من 100 سيناريو اختبار جديد، التي ترفع مستوى أداء نظام الكبح التلقائي الطارئ في حالة التحذير من الاصطدامات الأمامية. بالإضافة إلى ذلك، تم تشديد معايير تقييم توافق هياكل الهيكل عند الاصطدام - والمقاييس المخصصة لإصابات الدمى.
أظهرت الاختبارات الجديدة أن الكروس كوبية Exeed RX PHEV تلبي المتطلبات الأمنية «الصارمة» الحالية: تم تأكيد مستوى عالٍ من الأمان (5 نجوم Euro-NCAP). وأعلنت الشركة المصنعة أن هذا أصبح ممكناً بفضل استخدام تصميم هيكل يتكون من 85% من العناصر الفولاذية عالية القوة، واستخدام الفولاذ المضغوط الساخن في المناطق الحرجة، فضلاً عن قدرة السقف على تحمل حمولة تصل إلى 10 أطنان (!) مما يضمن أمان «غرفة الركاب» عند الاصطدامات.
حماية البالغين
تم تحقيق تقييم 90% في فئة حماية الركاب البالغين بفضل الهيكل المركب لامتصاص الصدمات في سيارة الكروس كوبيه - وبفضل مسارات تحويل الحمل ذات 3 مستويات. بالإضافة إلى ذلك، وبحسب بيانات الخبراء، أثبتت Exeed RX PHEV الجديدة في اختبارات التصادم مع حاجز متحرك مستوى عالٍ من امتصاص الطاقة، جنباً إلى جنب مع تشوه داخلي منخفض وحماية قصوى للركاب، بما في ذلك نظام منع التصادمات «الثانوية» والتعويض الفعال للإصابة الناجمة عن الاهتزاز المفاجئ.
حماية الأطفال
حصل الهجين القابل لإعادة الشحن Exeed RX (PHEV) في فئة حماية الأطفال (أمان الأطفال) على أعلى درجات في اختبارات الاصطدام المحاكية - للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 6 و10 سنوات. ووفقاً للشركة، تم تحقيق هذه النتيجة بفضل تجهيز السيارة بتثبيتين مزدوجين Isofix، ونظام منع قفل الأطفال عن طريق الخطأ في الداخل، ووظيفة فصل الوسادة الهوائية للراكب الأمامي في حالة تركيب مقعد أطفال.
حماية «المشاركين الضعفاء في حركة المرور»
في فئة حماية «المشاركين الضعفاء في حركة المرور»، حقق Exeed RX PHEV نسبة 81٪ بفضل الأداء الفعال لـ18 مساعداً ذكياً للسائق؛ تم الحصول على تقييمات قصوى في منع التصادمات مع المشاة وراكبي الدراجات والموتوسيكلات.
أداء أنظمة الأمان
في أداء أنظمة الأمان، حقق الكروس 80٪ - بفضل التقنيات المستخدمة: يتحمل الأمان مسؤولية التحكم الذكي في السرعة، ونظام مراقبة إجهاد السائق بتتبع العيون، ونظام البقاء في المسار، والتعرف على إشارات المرور وغيرها.
قد تهمك الأخبار أيضًا:

كروس أوفر Cupra Raval تدخل المرحلة النهائية من التطوير: بدأت اختبارات الطرق
أكثر ما يُنتظر من CUPRA شوهد أثناء الاختبارات - ظهرت Raval الجديدة بكل التفاصيل. - 6183

بورشه تكشف عن النموذج الأولي المموه لسيارة كايين الجديدة
تم رصد نموذج أولي كهربائي مموه لسيارة بورشه كايين في المملكة المتحدة على مسار شيلسلي والش. - 6131

سيارة سيدان جيلي جالاكسي A7 تطرح في السوق: بحجم تويوتا كامري ولكن أرخص بكثير
أطلقت شركة جيلي سيارة سيدان جديدة كبيرة بأربعة أبواب للبيع. النموذج عبارة عن هجين قابل للشحن، وقد تم عرضه بخيارين مختلفين للبطارية. - 5897

سيارة لامبورغيني أوروس الجيل الجديد ستبقى هجينة، وتطوير السيارة الكهربائية تأجل
وفقًا للبيانات الأولية، من المتوقع ظهور الكروس أوفر من الجيل التالي في عام 2029، أما النسخة الكهربائية بالكامل فلن يتم إطلاقها قبل عام 2035. - 5167

أعلنت Hongmeng Zhixing عن إطلاق أول سيارة متعددة الأغراض كهربائية من طراز Xiangjie في خريف عام 2025
تستعد Huawei لإطلاق سلسلة جديدة من إصدارات سيارات Xiangjie الكهربائية متعددة الأغراض - سيارات أنيقة، واسعة، وتكنولوجية، والتي سيتم تقديمها هذا الخريف. وقد بدأت التجارب بالفعل. - 4989