Auto30
ข่าวเทคโนโลยีการปรับแต่งรีวิวมีประโยชน์レトロ

Exeed RX ถูกทดลองชน: ปลอดภัยแค่ไหน?

รถครอสโอเวอร์ไฮบริด Exeed RX ถูกทดสอบความปลอดภัยใน Euro NCAP tests.

Exeed RX ถูกทดลองชน: ปลอดภัยแค่ไหน?

Exeed RX รถครอสโอเวอร์ชนิดไฮบริด (PHEV, ปลั๊กอินไฮบริด) ถูกตรวจสอบด้านความปลอดภัยโดย Euro NCAP methodology. ผลการทดสอบได้รับระดับความปลอดภัยสูงสุด 5 ดาว, และการประเมินจำแนกตามหมวดดังนี้:

  • การป้องกันผู้โดยสารผู้ใหญ่: 90%
  • การป้องกันเด็ก: 85%
  • การป้องกัน 'ผู้ใช้ถนนที่อ่อนแอ': 81%
  • การทำงานของระบบความปลอดภัย: 80%

การทดสอบ Euro-NCAP

ควรสังเกตว่าองค์กรยังได้อัปเดตโปรโตคอลการทดสอบปี 2023, ดังนั้นตอนนี้มีความต้องการที่เข้มงวดขึ้น: ในด้านความปลอดภัยแบบพาสซีฟได้เพิ่มการป้องกันด้านข้างเมื่อชนกับเสา และเพิ่ม 'บทลงโทษ' เป็นสองเท่าของปัญหาความปลอดภัยด้านหน้ารถ

ในด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟได้แนะนำสถานการณ์การทดสอบใหม่มากกว่า 100 สถานการณ์ใหม่, ซึ่งเพิ่มระดับประสิทธิภาพของระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อมีการเตือนการชนด้านหน้า นอกจากนี้ Euro-NCAP ยังเพิ่มความเข้มงวดให้กับเกณฑ์การวัดระดับการเข้ากันกับโครงสร้างของรถยนต์ในกรณีการชน — และการวัดบาดเจ็บของหุ่นจำลอง

การทดสอบใหม่แสดงให้เห็นว่ารถครอสโอเวอร์ Exeed RX PHEV ตรงตามความต้องการด้านความปลอดภัยในปัจจุบัน 'เข้มงวด': ยืนยันระดับความปลอดภัยสูง (5 ดาว Euro-NCAP) รายละเอียดการผลิตกล่าวว่าเป็นผลมาจากโครงสร้างตัวรถที่ใช้สูงถึง 85% ขององค์ประกอบเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง, การใช้เหล็กกดร้อนในบริเวณที่สำคัญ, และความสามารถของหลังคาในความรับแรงได้ถึง 10 ตัน (!), ดังนั้นรับประกันความปลอดภัยของ 'ห้องโดยสาร' ในกรณีการชน

การป้องกันผู้ใหญ่

การประเมิน 90% ในหมวดการป้องกันผู้โดยสารผู้ใหญ่ทำได้สำเร็จด้วยโครงสร้างแคปซูลดูดซับพลังงาน และการใช้เส้นทางแรงสามระดับ นักวิจัยระบุว่าในการทดสอบชนกับสิ่งกีดขวางที่ผิดรูปแบบใหม่ Exeed RX PHEV ได้แสดงระดับการดูดซับพลังงานที่สูงมาก, รวมกับการเสียรูปร่างตัวถังต่ำสุดและการป้องกันผู้โดยสารสูงสุด ซึ่งรวมถึงระบบป้องกันการชน 'ทุติยภูมิ' และชดเชยการบาดเจ็บทางคออย่างมีประสิทธิภาพ

การป้องกันเด็ก

Exeed RX (PHEV) ปลั๊กอินไฮบริดได้คะแนนสูงสุดในหมวดหมู่การป้องกันเด็กในรูปแบบการทดสอบชนจำลอง — สำหรับเด็กอายุ 6 และ 10 ขวบ ผลลัพธ์นี้ได้มา, บริษัทบอกว่ามาจากการติดตั้งระบบเทียบเคียงสองจุดของ Isofix, ระบบป้องกันการล็อคเด็กโดยไม่ได้ตั้งใจ, และฟังก์ชันปิดใช้งานถุงลมนิรภัยด้านคนก่อนหน้าระหว่างการติดตั้งเก้าอี้เด็ก

การป้องกัน 'ผู้ใช้ถนนที่อ่อนแอ'

ในหมวดหมู่การป้องกัน 'ผู้ใช้ถนนที่อ่อนแอ' Exeed RX PHEV ได้คะแนน 81% อันเนื่องมาจากความสามารถของผู้ช่วยขับขี่เชิงส่วนบุคคล 18 ตัว; ได้รับค่าประเมินสูงสุดในการป้องกันการชนกับคนเดินถนน, นักปั่นจักรยาน และนักขับจักรยานยนต์

การทำงานของระบบความปลอดภัย

ในงานของระบบความปลอดภัยครอสโอเวอร์ได้รับคะแนน 80% — ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีที่ใช้: มีหน้าที่รับผิดชอบความปลอดภัยคือระบบควบคุมความเร็วคงที่ที่ปรับตัวได้, ระบบตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับได้ดวงตา, ระบบการรักษาเส้นทาง, การจดจำสัญญาณถนนและอื่น ๆ

คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

Cupra Raval Crossover เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการพัฒนา: เริ่มการทดสอบถนน

CUPRA ที่คาดหวังมากที่สุดถูกพบในการทดสอบ - Raval ใหม่แสดงรายละเอียดทั้งหมด - 6181

Porsche เผยต้นแบบใหม่ของ Cayenne ที่มีการพรางตัว

ต้นแบบของ Porsche Cayenne ไฟฟ้าที่ถูกพรางตัวถูกพบในสหราชอาณาจักรบนสนามแข่ง Shelsley Walsh - 6129

Geely Galaxy A7 ซีดานเปิดตัวสู่ตลาด: ขนาดเท่ากับ Toyota Camry แต่ถูกกว่ามาก

บริษัท Geely ได้เปิดตัวรถซีดานขนาดใหญ่สี่ประตูรุ่นใหม่ มาพร้อมตัวเลือกแบตเตอรี่สองแบบ - 5895

Lamborghini Urus รุ่นใหม่จะยังคงเป็นไฮบริด การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าถูกเลื่อนออกไป

ตามข้อมูลเบื้องต้น ครอสโอเวอร์รุ่นถัดไปจะออกในปี 2029 และตัวเลือกที่เป็น ‘เขียว’ เต็มรูปแบบคาดว่าจะไม่เร็วกว่าปี 2035 - 5165

Hongmeng Zhixing ประกาศเปิดตัวรถเอนกประสงค์ไฟฟ้ารุ่นแรก Xiangjie ในฤดูใบไม้ร่วง ปี 2025

Huawei เตรียมเปิดตัวรถเอนกประสงค์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ Xiangjie ซึ่งมีความทันสมัย กว้างขวาง และล้ำสมัย ที่จะเปิดตัวในฤดูกาลนี้ การทดสอบได้เริ่มต้นแล้ว - 4987