১৫ মিনিটে গাড়ির ভেতরের খড়খড় শব্দের উৎস খুঁজবেন কীভাবে

আপনার হয়তো এমন অভিজ্ঞতা হয়েছে: মসৃণ রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন, চারপাশ শান্ত। তারপর রাস্তার একটি অমসৃণ অংশে উঠতেই হঠাৎ ড্যাশবোর্ড, দরজা বা পিলারের আশপাশে কোথাও থেকে বিরক্তিকর টিকটিক, কিঁচকিঁচ বা খড়খড় শব্দ শুরু হলো।

বিরক্তিকর ব্যাপার হলো, শুধু শুনে শব্দের উৎস খুঁজে বের করা আশ্চর্যজনকভাবে কঠিন হতে পারে। শব্দ কাচ ও প্লাস্টিকে প্রতিফলিত হয়, ফলে মনে হয় তা কেবিনের সম্পূর্ণ অন্য কোনো অংশ থেকে আসছে।

নিজেই সম্ভাব্য উৎসের পরিধি কমিয়ে আনার একটি সহজ উপায় আছে, আর তার জন্য দরকার শুধু সাধারণ রং করার মাস্কিং টেপ।

পরেরবার গাড়ি চালানোর আগে যেসব জায়গা থেকে শব্দ হতে পারে, সেগুলো সাময়িকভাবে আটকে দিন। দুটি প্লাস্টিক প্যানেলের সংযোগস্থল, কোনো ট্রিমের অংশ, গ্লাভবক্সের ঢাকনা, মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিনের ফ্রেম, দরজার প্যানেলের কোনো অংশ বা পিলারের প্লাস্টিক ট্রিমে এটি চেষ্টা করুন।

একসঙ্গে ভেতরের অর্ধেক অংশে টেপ লাগাবেন না। একবারে একটি জায়গা পরীক্ষা করুন, যাতে ঠিক কোন অংশটি দায়ী তা বুঝতে পারেন।

তারপর রাস্তার সেই একই অংশ দিয়ে গাড়ি চালান, যেখানে সাধারণত খড়খড় শব্দ হয়। শব্দ বন্ধ হয়ে গেলে সম্ভবত আপনি দায়ী অংশটি খুঁজে পেয়েছেন। কিছুই না বদলালে টেপ খুলে পরের সন্দেহজনক জায়গাটি পরীক্ষা করুন।

গ্লাভবক্স বা দরজার পকেটের ভেতরে থাকা কোনো জিনিসকে সন্দেহ হলে আরেকটি কার্যকর কৌশল আছে। রাখার জায়গাটি পুরোপুরি খালি করে আবার গাড়ি চালিয়ে দেখুন।

রহস্যময় “ভেতরের খড়খড় শব্দ”-এর আশ্চর্যজনকভাবে অনেক ক্ষেত্রেই দেখা যায়, কারণটি খুব সাধারণ—একটি প্লাস্টিকের কার্ড, চার্জিং কেবল, খুচরা পয়সা বা সানগ্লাস, যা রাখার জায়গাটির ভেতরের দেয়ালে ধাক্কা খাচ্ছে।

উৎস চিহ্নিত হয়ে গেলে রং করার টেপটি লাগিয়ে রাখার কোনো প্রয়োজন নেই। শব্দের কারণ অনুযায়ী সমাধানটি হতে পারে ভাঙা ক্লিপ বদলানো, কোনো ফাস্টেনার শক্ত করা বা দুটি পৃষ্ঠ যেখানে একে অন্যকে ছোঁয় সেখানে গাড়ির জন্য তৈরি খড়খড় শব্দরোধী ফেল্ট টেপের সরু ফালি লাগানোর মতো সহজ।

একটি নিরাপত্তার নিয়ম খুব গুরুত্বপূর্ণ: এয়ারব্যাগ খুলে বের হওয়ার জায়গা, স্টিয়ারিং হুইল, প্যাডেল, সুইচ বা অন্য কোনো নিয়ন্ত্রণ কখনো টেপ দিয়ে ঢাকবেন না।

এই পদ্ধতি বিশেষভাবে কার্যকর, কারণ গাড়ির ভেতরের বড় অংশ না খুলেই বিরক্তিকর শব্দের উৎস খুঁজতে সাহায্য করতে পারে। কখনো প্লাস্টিকের ছোট্ট একটি অংশ চালককে মাসের পর মাস বিরক্ত করতে পারে, অথচ দায়ী অংশটি চিহ্নিত করতে হয়তো মাত্র একবার অল্প দূরত্ব চালানোই যথেষ্ট।