Como encontrar a origem de um ruído no interior do carro em 15 minutos

Provavelmente já lhe aconteceu: está a conduzir numa estrada lisa e tudo está silencioso. Depois passa por um troço de pavimento irregular e, de repente, surge um estalido, um rangido ou um ruído de vibração irritante algures junto ao painel de instrumentos, à porta ou a um pilar.

O mais frustrante é que encontrar a origem apenas pelo ouvido pode ser surpreendentemente difícil. O som reflete-se no vidro e no plástico, dando a impressão de que o ruído vem de uma zona completamente diferente do habitáculo.

Existe uma forma simples de reduzir a área de procura por conta própria, e só precisa de fita de pintor comum.

Antes da próxima viagem, fixe temporariamente as zonas que possam estar a produzir o ruído. Experimente a união entre dois painéis de plástico, uma peça de acabamento, a tampa do porta-luvas, a moldura do ecrã multimédia, uma parte do painel da porta ou o revestimento de plástico de um pilar.

Não cole fita em metade do interior de uma só vez. Teste uma zona de cada vez para saber exatamente qual é a peça responsável.

Depois, conduza pelo mesmo troço de estrada onde o ruído costuma surgir. Se desaparecer, provavelmente encontrou o culpado. Se nada mudar, retire a fita e passe à próxima zona suspeita.

Há outro truque útil se suspeitar de algum objeto dentro do porta-luvas ou do compartimento da porta. Esvazie completamente o compartimento e repita o percurso.

Um número surpreendente de misteriosos «ruídos no interior» acaba por ser causado por algo tão simples como um cartão de plástico, um cabo de carregamento, moedas soltas ou uns óculos de sol a bater contra as paredes do compartimento.

Depois de identificar a origem, não há motivo para deixar a fita de pintor no lugar. Dependendo da causa do ruído, a solução pode ser tão simples como substituir uma mola de fixação partida, apertar um elemento de fixação ou acrescentar uma tira fina de fita de feltro antirruído para automóveis no ponto onde duas superfícies entram em contacto.

Há uma regra de segurança essencial: nunca coloque fita sobre as zonas de abertura dos airbags, o volante, os pedais, os interruptores ou outros comandos.

Este método é especialmente útil porque permite localizar um ruído irritante sem desmontar grandes secções do interior. Por vezes, uma minúscula peça de plástico pode incomodar um condutor durante meses, quando identificar o culpado pode exigir apenas uma curta viagem.