Quando chegar a primeira geada, coloque jornal debaixo do tapete: um velho truque para conduzir no inverno

A humidade do inverno não desaparece simplesmente depois de chegar a casa. A água da neve e da neve derretida pode permanecer debaixo dos tapetes e atingir gradualmente o piso metálico do veículo. Um velho truque utiliza jornal e uma simples grelha de plástico para ajudar a manter essa humidade sob controlo. Veja como funciona e o que os condutores precisam de saber.

Um tapete molhado pode esconder mais do que uma poça incómoda durante o inverno. A neve, a lama e o sal usado nas estradas entram no habitáculo agarrados aos sapatos, enquanto a humidade e o sal podem contribuir para a corrosão e a ferrugem na chapa do piso.

Um tapete convencional nem sempre consegue lidar com toda essa humidade. Os tapetes têxteis absorvem água, enquanto os de borracha podem acabar por rachar ou deteriorar-se. É por isso que alguns condutores usam uma camada adicional que absorve a humidade debaixo do tapete de origem.

O jornal exige atenção regular

A opção mais barata consiste em várias camadas de jornal. Retire o tapete, espalhe o papel pela zona onde a água costuma acumular-se e volte a colocar o tapete.

O papel absorve parte da humidade e ajuda temporariamente a evitar que a água permaneça em contacto direto com o piso metálico.

Há um pormenor importante: o jornal precisa de ser substituído regularmente. Verifique-o, no mínimo, de poucos em poucos dias e substitua-o mais cedo durante o degelo ou após uma viagem em condições especialmente húmidas.

Quando o papel fica encharcado, deixa de ser útil e pode até tornar-se outra fonte de humidade. O jornal molhado também pode transferir tinta para o revestimento do piso.

Uma grelha de plástico cria um espaço de ar

Os condutores que não querem substituir constantemente o jornal podem usar uma simples grelha de plástico, como as concebidas para lava-loiças. Colocada debaixo do tapete, eleva-o ligeiramente acima do piso e cria um espaço de ar que permite que a humidade seque mais facilmente.

A grelha de plástico não precisa de ser substituída todos os dias, mas deve ser retirada e limpa periodicamente para evitar a acumulação de sujidade e sal por baixo.

Uma grelha metálica não é uma boa escolha para este fim, pois pode acabar por enferrujar. Antes de instalar uma grelha de plástico, lave-a bem e deixe-a secar completamente para eliminar a sujidade e quaisquer odores persistentes que possam tornar-se mais percetíveis num habitáculo quente.

Combinar os dois métodos funciona melhor

Uma solução prática combina as duas abordagens. Coloque a grelha de plástico debaixo do tapete e ponha jornal por cima da grelha. A grelha cria um espaço de ar, enquanto o papel absorve parte da humidade.

Se o conjunto deslizar ao entrar ou sair do veículo, as extremidades podem ser fixadas com fita adesiva de dupla face. Certifique-se de que nada interfere com os pedais, o movimento do banco ou outros comandos do veículo.

Existem também outros hábitos úteis de manutenção no inverno. Antes da chegada do inverno, inspecione o piso e a parte inferior do veículo e considere aplicar um tratamento adequado de proteção contra a corrosão. Depois de conduzir na neve ou sob chuva intensa, retire os tapetes e deixe a alcatifa e o piso secarem completamente.

O jornal não substitui a secagem do habitáculo nem a proteção do veículo contra a corrosão. É apenas uma barreira temporária e barata contra a humidade do inverno.

Uma grelha de plástico é mais prática para uma utilização regular, e combiná-la com material absorvente substituível pode proporcionar uma forma económica de evitar que a humidade permaneça debaixo do tapete durante todo o inverno.