Leg bij de eerste vorst krantenpapier onder je vloermat: een oude truc voor autorijden in de winter

Wintervocht verdwijnt niet zomaar nadat je thuiskomt. Water van sneeuw en smeltende sneeuw kan onder de vloermatten blijven liggen en geleidelijk de metalen bodem van de auto bereiken. Een ouderwetse truc gebruikt krantenpapier en een eenvoudig kunststof rooster om dat vocht onder controle te houden. Zo werkt het en dit moeten automobilisten weten.

Een natte vloermat kan in de winter meer verbergen dan een vervelende plas. Via je schoenen komen sneeuw, modder en strooizout in het interieur terecht, terwijl vocht en zout kunnen bijdragen aan corrosie en roest op de bodemplaat.

Een gewone vloermat kan al dat vocht niet altijd aan. Textielen matten nemen water op, terwijl rubberen matten na verloop van tijd kunnen scheuren of achteruitgaan. Daarom gebruiken sommige automobilisten een extra vochtabsorberende laag onder de originele vloermat.

Krantenpapier vraagt regelmatige aandacht

De goedkoopste optie is een aantal lagen krantenpapier. Haal de vloermat weg, spreid het papier uit over de plek waar water zich meestal verzamelt en leg de mat terug.

Het papier neemt een deel van het vocht op en helpt tijdelijk voorkomen dat water rechtstreeks tegen de metalen bodem blijft staan.

Er is één belangrijk aandachtspunt: het krantenpapier moet regelmatig worden vervangen. Controleer het minstens om de paar dagen en vervang het eerder tijdens een dooiperiode of na een bijzonder natte rit.

Zodra het papier doorweekt is, heeft het geen nut meer en kan het juist een extra bron van vocht worden. Nat krantenpapier kan ook inkt afgeven op de vloerbekleding.

Een kunststof rooster creëert een luchtruimte

Automobilisten die niet voortdurend krantenpapier willen vervangen, kunnen een eenvoudig kunststof rooster gebruiken, bijvoorbeeld een rooster voor een gootsteen. Onder de vloermat geplaatst tilt het de mat iets boven de vloer en creëert het een luchtruimte waardoor het vocht gemakkelijker kan opdrogen.

Het kunststof rooster hoeft niet elke dag te worden vervangen, maar moet wel regelmatig worden verwijderd en schoongemaakt om te voorkomen dat vuil en zout zich eronder ophopen.

Een metalen rooster is hiervoor geen goede keuze, omdat het zelf uiteindelijk kan gaan roesten. Was een kunststof rooster grondig voordat je het plaatst en laat het volledig drogen om vuil en eventuele achtergebleven geuren te verwijderen die in een warm interieur sterker kunnen opvallen.

Beide methoden combineren werkt beter

Een praktische oplossing combineert de twee methoden. Leg het kunststof rooster onder de vloermat en leg krantenpapier boven op het rooster. Het rooster creëert een luchtruimte, terwijl het papier een deel van het vocht opneemt.

Als het geheel verschuift wanneer je in of uit de auto stapt, kun je de randen vastzetten met dubbelzijdige tape. Zorg ervoor dat niets de pedalen, de beweging van de stoel of andere bedieningselementen van de auto hindert.

Er zijn ook andere nuttige gewoonten voor winteronderhoud. Controleer vóór de winter de vloer en de onderkant van de auto en overweeg een geschikte behandeling tegen corrosie. Verwijder na een rit door sneeuw of zware regen de vloermatten en laat de vloerbekleding en de vloer grondig drogen.

Krantenpapier is geen vervanging voor het drogen van het interieur of het beschermen van de auto tegen corrosie. Het is slechts een goedkope, tijdelijke barrière tegen wintervocht.

Een kunststof rooster is praktischer voor regelmatig gebruik. In combinatie met vervangbaar absorberend materiaal kan het een goedkope manier zijn om te voorkomen dat vocht de hele winter onder de vloermat blijft liggen.